Für die meisten ist der Afsluitdijk nicht mehr und nicht weniger als eine einfache und schnelle Verbindung zwischen Friesland und Nordholland. Nur wenigen ist klar, dass der zwischen 1927 und 1932 errichtete Deich eines der weltweit größten Wassermanagementprojekte ist, das jemals durchgeführt wurde. Die Realisierung eines 30 Kilometer langen Staudamms zur Abschottung eines Binnenmeeres war eine beispiellose Leistung, sicherlich schon vor dieser Zeit.

Der Afsluitdijk ist nicht nur eine Verbindung zwischen Zielen; Der Deich selbst ist auch ein attraktives Ziel. Hier erleben Sie den Superlativ des Größenbegriffs. Bei schönem Wetter ist der Blick auf das Wattenmeer und das IJsselmeer atemberaubend. Und bei schlechtem Wetter sind Sie wirklich eins mit den Elementen hier.

Kornwerderzand ist wie Breezanddijk eine ehemalige Arbeitsinsel. Der deutsche Vormarsch wurde hier im Mai 1940 lange zurückgehalten. Die sogenannten "Kasematten" (Bunker) existieren noch heute und bilden heute ein interessantes Kasemattenmuseum. Hier gibt es auch einen großen Schleusenkomplex, der aus einer Ablaufschleuse und zwei Schleusen besteht. Der Komplex ist ein nationales Denkmal und wurde nach Hendrik Lorentz benannt, der 1902 den Nobelpreis für Physik erhielt und eine wichtige Rolle beim Bau des Afsluitdijk spielte.

Lohnenswert ist auch das Gebiet um die Verbindung des Afsluitdijk zum Festland. Cornwerd, der Geburtsort des Dichters Obe Postma, ist ein geschütztes Stadtbild und in Wons eine sehr seltene "Zentralbaukirche". Zürich ist besser bekannt für sein Hotel-Café-Restaurant, benannt nach dem nahe gelegenen Denkmal "De Steenen Man", wo viele Deicharbeiter Unterhaltung suchten und wo es angeblich wild werden könnte.

Friesland von seiner schönsten Seite: So denken viele Menschen über die Gegend um das Bergumermeer. Und obwohl natürlich subjektiv, gibt es für diese Qualifikation viel zu sagen. Das Gebiet östlich und nordöstlich von Bergumermeer bildet das Kerngebiet der Landeslandschaft Nordfriesische Wälder. Vor langer Zeit wurden hier vom nordwestlichen Hang des Drents-Plateaus die Heide und die unteren Torfgebiete in länglichen Streifen zurückgewonnen. "Dykswallen" wurden um die Parzellen gelegt, Erddeiche, auf denen Bäume gepflanzt wurden. Es entstand eine charakteristische Heide- und Torfgewinnungslandschaft, die in den Niederlanden nirgendwo so schön erhalten ist wie hier. Und nirgendwo sonst in Fríesland finden Sie die Kombination einer derart kleinen, halbgeschlossenen Landschaft mit der Weite von zwei Seen, Bergumermeer und De Leijen.

Der Bergumermeer ist ein natürlicher See, der aus der Eiszeit stammt. Es ist ideal für verschiedene Wassersportarten. Der See wird vom Prinses Margriet Kanaal durchquert. Dieser friesische Teil der wichtigen Schifffahrtsverbindung von Lemmer nach Delfzijl wurde zwischen 1949 und 1952 gegraben. Die Kuikhornstervaart, die Petsloot und die Nieuwe Zwemmer bilden eine wichtige Verbindung zum Lauwersmeer für die Freizeitschifffahrt.

Der Leijen ist eine Torfgrube aus dem 17. Jahrhundert. Aufgrund der geringen Tiefe war der See lange Zeit nur für kleine Wassersportarten von Bedeutung. Der See wurde im Rahmen des Friese Meren Project komplett neu gestaltet. Sowohl die Freizeitmöglichkeiten als auch die natürlichen Werte wurden erhöht. In Rottevalle und zwischen Opeinde und Eastermar wurden Naturwerte ausgehoben. Der Torfabbau ist nun Teil der Lits-Lauwersmeer-Route, einer attraktiven alternativen bootsroute von den friesischen Seen zum Lauwersmeer, die auch für große Motorboote geeignet ist.

Die Gegend hat auch für Nicht-Wassersportler und Wassersportler, die manchmal an Land gehen möchten, viel zu bieten. Die vielen kleinen, ruhigen Straßen und unbefestigten Wege durch die wunderschöne Landschaft machen die Gegend zu einem Paradies für Wanderer, Läufer, Radfahrer, Reiter, Mountainbiker und Rollschuhfahrer. Die Kulturgeschichte ist sichtbar und greifbar in der unberührten Landschaft und den authentischen Dörfern. Und wer mehr über die einstige Gewinnung von Heideland und die Lebensbedingungen in der Region erfahren möchte, kann in den Themapark De Spitkeet in der Nähe von Harkema gehen. Kurz gesagt, Bergumermeer und seine Umgebung bieten alles für einen angenehmen Aufenthalt. für Naturliebhaber und Ruhesuchende sowie für diejenigen, die mehr Action suchen.

Heerenveen genießt wegen des Schlittschuhlaufens internationalen Ruhm. Thialf war die zweite bedeckte 400-Meter-Strecke der Welt und gilt immer noch als eine der schnellsten Eisbahnen der Welt. Darüber hinaus ist Heerenveen natürlich für den gleichnamigen Fußballverein und das Stadion bekannt, das nach der legendären Fußballspielerin Abe Lenstra benannt ist. Aber diese "Sportstadt" und ihre Umgebung haben noch viel mehr zu bieten!

Heerenveen war ursprünglich eine Torfkolonialsiedlung. Im Jahr 1551 gründeten die berühmten Herren Van Dekema, Van Cuijk und Foeyts die Schoterlandse Veencompagnie, die älteste niederländische Kolonie von Hochtorfgebiet und die zweitälteste Aktiengesellschaft in den Niederlanden.

Sie begannen, die Heerensloot zu graben, entlang derer der Torf entfernt werden sollte. Unmittelbar danach wurde die Schoterlandse Compagnonsvaart in östlicher Richtung gegraben, deren Endpunkt sich mit der Gewinnung des Torfes weiter verschob. Heerenveen entstand an der Kreuzung dieser Torfabfahrten. Diese Torfabfahrten wurden die endgültigen Grenzen der bestehenden "grietenijen" (Gemeinden). Bis 1934 eine größere Gemeinde mit dem Namen "Heerenveen" entstand, die aus den Amtsgemeinden Schoterland, Aengwirden und einem Teil des Haskerland bestand, lag Heerenveen jahrhundertelang in drei verschiedenen Gemeinden. Die Vergangenheit und Gegenwart von Heerenveen und seiner Umgebung wird im Museum Willem van Haren auf faszinierende Weise erzählt und dargestellt. Ein separater Teil davon ist ganz der Minister, Freigeist, Sozialist, Anarchist und Antimilitarist Ferdinand Domela Nieuwenhuis gewidmet, die besondere Anstrengungen unternommen hat, um die miserablen Lebens- und Arbeitsbedingungen der Torfarbeiter in der Region zu verbessern.

Die Lebensbedingungen standen in scharfem Gegensatz zu denen der Adligen, die sich im Laufe der Jahrhunderte in dem Gebiet niederließen, das seitdem südöstlich von Heerenveen zurückerobert wurde. 1676 ließen der friesische Gouverneur Willem Frederik und seine Frau Albertine Agnes van Oranje hier ein Anwesen errichten. Ihnen folgten zahlreiche andere Persönlichkeiten, die in der Gegend Landhäuser und parkähnliche Gärten bauten. Dies hat zu einer ganz besonderen Konzentration von Landgütern mit dazugehörigen Wirtschaftshäusern und Bauernhöfen, uralten Wäldern, stattlichen Alleen und wunderschönen Parks geführt. Das Ganze bildet das heutige Anwesen Oranjewoud, ein Gebiet von 400 Hektar, das von Staatsbosbeheer verwaltet wird. Der Spitzname ’Pronkzaal van Friesland’ sagt eigentlich alles.

Ein Teil des Anwesens wurde von Daniël Marot entworfen, der auch die Gärten des königlichen Paläste Het Loo entwarf. Dieser Teil wurde 2004 im ursprünglichen Barockstil umgebaut. Das Areal wurde auch um einen neuen Garten erweitert, in den sich das neu erbaute, schlank gestaltete Gebäude des Museums Belvédère (Museum für moderne friesische Kunst; sehr zu empfehlen!) Wunderbar integriert. Oranjewoud Estate lässt sich am besten zu Fuß erkunden. Eine Wanderroute von nicht weniger als 19 Kilometern wurde von Staatsbosbeheer festgelegt Die weitere Umgebung bildet eine schöne, sehr abwechslungsreiche Kulisse für Radtouren. Nördlich des Waldgebietes befinden sich das architektonisch und städtebaulich interessante Wohngebiet Skoatterwâld und das bereits erwähnte Museum Belvédère. In südlicher Richtung verwandelt sich das Waldgebiet abrupt in eine offene Landschaft, die von Grasland beiderseits des Flusses Tsjonger gebildet wird. Nach Osten geht es allmählich in eine halboffene Landschaft über.

Das friesische Haagje (mit einer Anspielung auf das elegante Den Haag), wie auch Heerenveen und Umgebung genannt werden, hat alles für einen angenehmen Aufenthalt zu bieten. Die Lebendigkeit der Sport- und Einkaufsstadt Heerenveen, die Ruhe, Natur und Kulturgeschichte von Oranjewoud, die Kultur, Architektur und Stadtplanung des Museums Belvédère und Skoatterwâld sowie die abwechslungsreiche Landschaft der weiteren Umgebung.

Zwischen Leeuwarden und Drachten liegt ein ganz besonderer Teil Frieslands. Hier verschmelzen die "Friese Wouden" (friesischen Wälder) mit der "Lage Midden", dem tief gelegenen Teil der Provinz, in dem sich die friesischen Seen befinden. Dieser Übergang bietet eine wunderbare Kombination verschiedener Landschaften: die halboffene Landschaft der Wälder, eine weite und offene Torfwiesenlandschaft, zurückgewonnene Seen, ein einziger Hügel, Sumpf- und Schilfland und Wasser, viel Wasser. Letzteres macht die Gegend natürlich besonders attraktiv für Wassersportler. Aber diese schöne Gegend hat auch viel zu bieten für Landratte.

Das Gebiet wird von zwei wichtigen Verbindungen für die Handelsschifffahrt durchschnitten: dem Prinses Margriet Kanaal und seinem Abzweig nach Leeuwarden und Harlingen, dem Van Harinxma Kanaal. Beide wurden zwischen 1949 und 1952 realisiert. Darüber hinaus wurden bestehende Reisen vertieft und kanalisiert. Der Ort, an dem der Princess-Margriet-Kanal die Strecke zwischen Leeuwarden und Drachten überquert, heißt „Krúswetters“ (Kreuz wassers). Südlich davon liegt der Nationalpark De Alde Feanen, ein 4000 Hektar großes Gebiet, das aus offenem Wasser, ausgedehnten Schilffeldern, Blumenwiesen und Sumpfwäldern besteht. Ein großer Teil wird von It Fryske Gea verwaltet. Traditionell wird das Gebiet auch "De Princenhof" genannt, nach dem Teil, der zuvor vom Orangenhaus als Jagdrevier genutzt wurde. Es wurde bereits zu Beginn des 20. Jahrhunderts als Erholungsgebiet entdeckt und bietet dem Besucher unzählige Möglichkeiten: Bootfahren, Segeln, Wandern, Naturausflüge, Kreuzfahrten.

Earnewâld ist untrennbar mit der Vergangenheit und Gegenwart von De Alde Feanen verbunden. Nachdem die Torfgräber der Landschaft ein anderes Aussehen verliehen hatten, wurde sie zu einem Dorf der Fischer, Skipper und Schilfschneider. Heute ist Earnewâld ein Erholungs- und Wassersportdorf und das touristische Herz des Nationalparks. Neben dem Besucherzentrum des Nationalparks sind auch die Storchenstation It Eibertshiem, das Museum Het Kokelhûs und das Skûtsjemuseum einen Besuch wert. Für Kunstliebhaber ist die Galerie Koopmans sehr zu empfehlen.

Aber die Region hat mehr zu bieten als Earnewâld und die Alde Feanen. Überqueren Sie zum Beispiel den Prinses Margriet Kanaal nach Warten. Dieses typische Wasserdorf an der alten Schifffahrtsroute von Leeuwarden nach Drachten erhielt erst 1865 Zugang zu Land. Im Ort befindet sich der einzige verbliebene "Langhausbauernhof" Frieslands, der ebenso wie das ehemalige Armenhaus heute eine Museumsfunktion hat.

Etwas weiter westlich liegt Wergea, das auf einem Hügel zwischen drei Seen entstand, die im 17. und 18. Jahrhundert entwässert wurden. Das Dorf wuchs dank seiner Lage an der ehemals stark befahrenen wasserstraße von Leeuwarden über Grou nach Sneek erheblich. Die Einwohner wurden als "Brêgebidlers" (Brückenbettler) bezeichnet, da die Skipper beim Überqueren der Brücke im Dorf Gebühren zahlen mussten. 1886 wurde in Wergea die erste genossenschaftliche Molkerei in den Niederlanden gegründet, aus der der heutige internationale Molkereikonzern Friesland Foods hervorgegangen ist. Das schöne Dorf bildet auch die Kulisse für das berühmte Buch von Nynke van Hichtum "Afkes Tiental". Das alte Schloss, das sich darin befindet, beherbergte bis 2019 das "Museum Ald Slot". Über www.wergea.com können Sie eine Wanderroute und zwei Fahrradrouten herunterladen.

Oudega liegt östlich der Alde Feanen. Dieses Dorf war über den 1922 entwässerten Oudegaster Zanding mit dem Wijde Ee verbunden. Über dem Wasser liegt der Weiler Smalle Ee, der früher ein wichtiger Handelsplatz war. Heutzutage gibt es in Nachbardorf De Veenhoop mehr zu tun, das sich hauptsächlich auf Wassersport konzentriert. Rund um den Tag, an dem hier der berühmte Skûtsjesilen Wettbewerb stattfindet, findet auch das mehrtägige Veenhoopfestival statt.

Das Healânspad ist eine wunderschöne Fahrradroute durch die Übergangszone zwischen Friese Wouden und Lage Midden. Die Route führt unter anderem an Garyp vorbei. Dieses Dorf hatte schon immer eine enge Beziehung zu Suwâld, das sich gegenüber dem Prinses Margriet Kanaal befindet. Bereits 1645 gab es eine einfache Fähre, die 1995 mit der Inbetriebnahme einer (Fahrrad-) Fähre, die mit Solarenergie betrieben wird, zu ihrem früheren Glanz zurückgeführt wurde. Südlich von Suwâld befindet sich noch das alte Fährhaus von 1727.

Die Region zwischen Veenklooster und Veenwouden ist ein einzigartiges Stück Friesland. Nirgendwo in der Provinz finden sich auf so kleinem Raum so viele Dorf- und Regionalnamen, die auf die (ursprüngliche) Landschaft verweisen. Das Gebiet liegt größtenteils auf dem Kollumerzwaag, einem keileem (geologische Schicht aus Ton und Kieselsteinen) an der Grenze eines höheren Gebiets und niedrigerer Torfgebiete nördlich und westlich davon. In diesem Torfgebiet auf einem höheren Sandkamm entstanden eifrige Wälder. Zwaagwesteinde liegt am westlichen Ende der Zwaag. Etwas südöstlich davon liegt Zwagerbosch und südlich davon die Twijzelerheide. Auch der Name Zandbulten (Sandunebenheiten) lässt der Übersichtlichkeit halber keine Wünsche offen. Ganz im Osten liegt das Dorf Veenklooster (Veen = Torf). Der Name Veenklooster bezieht sich auf ein Frauenkloster, das hier im 13. Jahrhundert aus Dokkum, De Olijfberg, gegründet wurde. Im 17. Jahrhundert wurde das Kloster Fogelsanghstate errichtet und ein großer Park angelegt. Die Bauernhöfe und Servicehäuser rund um den Kloster gehörten ursprünglich ebenfalls zum Gut. Das Dorf ist eines der wenigen in Friesland ohne Kirche. Die Struktur des Dorfes ist auch in Friesland äußerst selten: Sie stellen sich fast vor, Sie wären in einem Dorf in Drenthe. Alles in allem ist dieses unentdeckte Touristenjuwel mehr als einen Besuch wert.

Westlich des bewaldeten Veenklooster liegt die malerische Landschaft der "Noordelijke Friese Wouden" (nordfriesischen Wälder): eine kleine, halboffene Landschaft, in der die Parzellen von Erlengurten und sogenannten Dykswallen begrenzt sind. Hier und da gibt es immer noch die charakteristischen, winzigen ’Wâldhúskes’, die gegen Ende des neunzehnten und frühen zwanzigsten Jahrhunderts nach und nach die Rasenhütten von Torfstechern ersetzten.

Die Eisenbahn fährt seit 1866 von Groningen nach Leeuwarden durch das Gebiet. Der Zug hält in Veenwouden, was ebenfalls einen Besuch wert ist. Das um 1300 erbaute Schierstins ist ein befestigter Wohnturm aus Stein. Es ist das einzige erhaltene mittelalterliche "Stinzen" in Friesland.

Und wenn Sie in der Gegend sind, schauen Sie sich den malerischen Veenwoudsterwal an, der südwestlich von Veenwouden als Torfkolonie angelegt wurde. Die Atmosphäre des neunzehnten Jahrhunderts ist hier erhalten geblieben. Die Fahrt durch das Dorf ist die Grenze zwischen den Gemeinden Dantumadeel und Tytsjerksteradiel. Das Dorf ist ein idealer Ausgangspunkt für Kanutouren im Torfgebiet nördlich von Veenwouden.

Westergo, das Gebiet westlich des ehemaligen Middelsee, beherbergt die ältesten Deiche der Niederlande. Die ersten Deiche wurden um einen einzelnen Bauernhof und die dazugehörigen Felder gelegt. Ab etwa 900 wurden Ringdeiche um immer größere Gebiete errichtet: die sogenannten "Mutterpolder". Von dort wurde der Rest des Landes mit Deichen versorgt Der ’Eiland van Easterein’ ist einer der vier Mutterpolder von Westergo. Der Polder ist in der Landschaft noch deutlich erkennbar. Eine Straße folgt der gesamten Strecke des Ringdeichs, der noch weitgehend vorhanden ist. Der südliche Teil des Deiches ist Teil des berühmten Slachtedyk Neben einem wunderbaren Beispiel für die charakteristische friesische Terpenlandschaft finden Sie auch das Dorf, das viele als das schönste in Friesland betrachten: Easterein.

Das Gebiet um das Fluessen ist in erster Linie durch seine enorme Ausdehnung gekennzeichnet: Inmitten ausgedehnter, tief liegender Ackerlandschaften mit hier und da einem Sandkamm, der einen Hang in der Landschaft schafft, liegt ein großer, länglicher See. Aufgrund seiner Größe und Tiefe ist der Fluessen besonders bei Seglern beliebt. Aber die Gegend ist nicht nur ein Mekka für Wassersportler. Auch an Land hat es viel zu bieten, besonders für diejenigen, die Ruhe und Natur lieben.

Vor Tausenden von Jahren, während der vorletzten Eiszeit, wurde ein Rutschtrog vom rutschenden Landeis gezogen. Dieses Gletschertal füllte sich später mit Wasser und so entstanden Heegermeer und die Fluessen. Weil die Eismasse den Boden nach vorne gedrückt hatte, bildeten sich Dämme, die heute wie Sandkämme über die übrige Landschaft ragen. Hemelum liegt auf einem solchen Sandkamm. Seit der Mitte des 13. Jahrhunderts gab es hier ein Frauenkloster, das eineinhalb Jahrhunderte später einem Männerkloster Platz machte. Auch das ist längst verschwunden. Im Jahr 2001 ließ sich ein anderes Kloster im Dorf nieder: das russisch-orthodoxe Kloster des Heiligen Nikolaus von Myra. Die Lage von Hemelum an der Morra und in der Nähe der Wälder von Gaasterland macht es zu einem ausgezeichneten Ausgangspunkt für Boots-, Rad- oder Wandertouren. Schauen Sie sich zum Beispiel "Route Zuidwest Fryslân" an.

Koudum entstand auch auf einem höheren Sandkamm. Im Dorf lebten einige angesehene Familien. Eine von ihnen war die Familie Galama, die sich für die Gewinnung von Tiefland einsetzte. Als Belohnung dafür erhielten die Galamas 1628 von den friesischen Staaten das Recht, auf der engen Passage zwischen Fluessen und Morra Mautgebühren zu erheben. Als der Koudumer Slaperdijk 1732 zwischen Hindeloopen und Hemelum gebaut wurde, wurde an den ’Galama-Dämmen’ ein Schleuse gebaut. Die Maut wurde erst 1942 von der damaligen Gemeinde Hemelumer Oldeferd abgekauft. Seit der Inbetriebnahme des Aquädukts im Jahr 2007 gehören Verzögerungen in der Schifffahrt und im Straßenverkehr der Vergangenheit an.

Aufgrund des in Koudum entstandenen Gartenbaus wurden die Einwohner Koudumer Beantsjes (Bohnen) genannt. Seit 2005 wird der Koudumer Beantsjedei jährlich zu Ehren der Ernte der ersten Bohnen (Ende Juni) abgehalten. Zwei Jahre später wurde diese Party zum ersten Mal mit einem nostalgischen Rennen für Segelpramen von Koudum nach Gaastmeer und zurück kombiniert. Die Anzahl der Galerien und Ateliers im Dorf ist bemerkenswert: Singel 19, Beeldhouwcentrum Koudum, Galerie Hekker, Wigle Engelsma en Hanshan Roebers.

Jahrhunderte lang standen die unteren Gebiete zum Teil den größten Teil des Jahres unter Wasser. Dies galt zum Beispiel für das Gebiet nordwestlich von Fluessen. Hier liegen Weiler mit Namen wie It Heidenskip und De Hel, die auf die zuvor schlechten natürlichen Verhältnisse verweisen. Das Land zu trocknen bedeutete eine große Verbesserung. Der Name "Polder De Vooruitgang" (Polder Der Fortschritt) ist in dieser Hinsicht von Bedeutung. Heutzutage ist es ein wunderschönes, weites Gebiet mit einer wunderschönen Aussicht und beeindruckenden Wolken.

Das Mahlen der Polder erfolgt teilweise noch mit Mühlen. Ein charakteristischer Typ ist die sogenannte American Wind Engine, die sich durch eine leichte Eisenkonstruktion, ein Windrad mit Eisenblättern und ein oder zwei Eisenwindfahnen auszeichnet. Zwischen Koudum und Molkwerum liegt eines der größten Exemplare Frieslands.

Die Noordwolde-Region liegt an der Südostseite des Sees. Nach den Deichen des Grote Noordwolder Veenpolder wurde hier 1835 Torf gefördert. Entlang der Straße durch die hier gelegenen Dörfer befinden sich mehrere monumentale Bauernhöfe, oft mit einem Milchkeller unter dem Haus, in dem früher Käse und Butter hergestellt wurden. Die heimische Produktion verschwand größtenteils, als 1910 in Elahuizen eine Molkerei gebaut wurde. Heutzutage beherbergt die Fabrik eine Gruppenunterkunft. Das Dorf hat auch zwei Segelschulen.

Oudega hatte zuvor auch einen eigenen Hafen an der Fluessen. Die Schleuse in der Grote Turfvaart, die Verbindung zwischen See und Dorf, ist noch vorhanden. In Kolderwolde gibt es eine Reihe von Frauenbildern entlang der Straße, die Famkes van Kolderwolde (Mädchen von Kolderwolde).

Sneek behoeft eigenlijk geen toelichting: het is één van de Friese Elfsteden en hét watersportcentrum van de provincie. Hoogtepunten van het watersportseizoen zijn de finale van het skûtsjesilen en natuurlijk de Sneekweek, die wordt geopend met de traditionele vlootschouw. Maar het bruisende Sneek heeft meer te bieden dan alleen de watersport: tal van winkels, gezellige cafés, goede restaurants, muziek, theater en het hele jaar door verschillende evenementen. En dat alles in een prachtige, historische ambiance. Iedereen kent de beroemde Waterpoort, maar de stad telt nog vele andere monumenten. In een aantal daarvan zijn musea gevestigd. Het Fries Scheepvaartmuseum biedt een veelzijdig beeld van de geschiedenis van de Friese scheepvaart van de 17de tot de 20ste eeuw. In het NS-station zit het Nationaal Modelspoormuseum. Hier kon u tot 2014 ook de stoomtrein naar Stavoren nemen. Aan het schilderachtige Kleinzand vindt u het bezienswaardige winkeltje van de beroemde distilleerderij Weduwe Joustra. Kunstliefhebbers kunnen hun hart ophalen in verschillende galeries, waaronder Galerie Het Lam en Galerie Peter Bax. Kijk ook eens op www.kunstkast.nl. Wilt u de relatieve drukte van Sneek even ontvluchten? In het gebied ten oosten en noordoosten van de stad treft u een oase van rust! Deze streek wordt wel aangeduid als de "Lege Geaën", de lage gebieden. Geniet hier van de stilte en het typisch Friese landschap met zijn prachtige vergezichten en indrukwekkende wolkenluchten. De nabijheid van de Snitsermar geeft het gebied nog een extra dimensie, in landschappelijk opzicht, maar ook voor natuurliefhebbers. Samen met de aangrenzende polders vormt het een interessant en rijk natuurgebied van zo’n 1200 hectare. Het is onder meer van groot internationaal belang voor veel watervogels. Dwars door het gebied slingert de Snitser Âldfeart. De meeste dorpen zijn daarmee verbonden door middel van zogenaamde ’opvaarten’. Een ander karakteristiek landschapselement is de Griene Dyk. Deze dijk, die loopt van Sneek naar Jirnsum, werd in de 12e eeuw aangelegd om het laaggelegen gebied te beschermen tegen overstromingen vanuit het zuidoosten. Scharnegoutum, Gauw, Goënga, Loënga en Offingawier staan ook wel bekend als de "Snitser Fiifgea". Gauw, Goënga en Offingawier zijn verstilde, authentieke dorpjes die de weidsheid van het landschap even onderbreken. In Offingawier is in een oud pand met een moderne aanbouw een galerie gevestigd. Niet te missen als u door het dorp rijdt. Ten oosten van het dorp, aan de Snitsermar, ligt het drukbezochte recreatiecentrum De Potten. Het grootste dorp van de Snitser Fiifgea is Scharnegoutum, dat is ontstaan op de oostelijke oever van de voormalige Middelsee. Het dorp is mooi gelegen aan De Swette, die lange tijd de belangrijkste verbinding was tussen Leeuwarden en Sneek en tegenwoordig, als onderdeel van de Middelseeroute, vooral van belang is voor de pleziervaart. Op de vlag en het wapen van het dorp staat een vijfpuntige ster, die de vijf dorpen van de Snitser Fiifgea symboliseert. Loënga is nog net niet opgeslokt door Sneek. Om deze bijzondere enclave te beschermen tegen de oprukkende verstedelijking is een landschapsplan gemaakt en uitgevoerd. Onderdeel daarvan was het graven van een haventje en een vaarverbinding met De Swette. In het noordelijk deel van de Lege Geaën liggen de charmante dorpjes Sibrandabuorren, Tersoal en Poppenwier. Het laatste is een beschermd dorpsgezicht en zeer schilderachtig. In Sibrandabuorren staat nog de voormalige zuivelfabriek "De Lege Geaën", die van 1891 tot 1975 in bedrijf was. Over de Sibrandabuorsterfeart, de verbinding met de Snitsermar, ligt een prachtige brug uit 1865. Ook Tersoal heeft een vaarverbinding met het meer. Alle drie dorpen zijn via een opvaart verbonden met de Snitser Âldfeart. Het vele water is jaarlijks het toneel voor het zogenaamde "preamkeskowen" nemen zes dorpen in het gebied het tegen elkaar op in een wedstrijd met karakteristieke pramen.

Leeuwarden: eine der friesischen Elfstädte, Start- und Zielort der berühmten Elfstedentocht (Elfstädte-Tour) und nicht länger als 500 Jahre die Hauptstadt von Friesland. Die lange und reiche Geschichte ist noch an vielen Orten in der Stadt zu spüren und sichtbar. Gleichzeitig ist Leeuwarden eine moderne und lebendige Stadt, unter anderem dank der Präsenz verschiedener Einrichtungen für Sekundar- und Hochschulbildung und rund 20.000 Studenten. Die Stadt hat viel zu bieten in Bezug auf Kunst und Kultur, Film, Musik, neue Medien, Shopping, Ausgehen usw.

Aber beschränken Sie sich nicht nur auf das Zentrum. Rundherum gibt es einige schöne Viertel, die vom Stadt planung und architektur perspektive sehr interessant sind. Hier und da erkennt man auch noch die Weiler und Dörfer, die im Laufe der Zeit von der Stadt verschluckt wurden.

Und wenn Sie etwas weiter gehen, werden Sie bald Zeuge der wunderschönen friesischen Landschaft: endlose Aussichten, Terpen, (Wohnhügel), alte Kirchen, malerische Dörfer, Windmühlen, alte Deiche. (wird fortgesetzt)

Rottum, Rotsterhaule, Rotstergaast, Rohel. Sie sind nicht die einladendsten Namen. Dennoch ist die Gegend zwischen Heerenveen und dem Tjeukemeer mehr als einen Besuch wert. Die Weite der Landschaft ist atemberaubend, die Stille ist hörbar und die Ruhe ist beispiellos.

Das Gebiet besteht aus tief liegenden Torfböden, auf denen hier und da Sand aufsteigt. Die Ausgänge -haule und -gaast kennzeichnen diese höher gelegenen Gründe. Die Geschichte der Besiedlung geht aus den Ortsnamen hervor: aus Rottum (vermutlich nach dem Adligen Tjalling Rotmers benannt), aus Rotsterhaule und Rotstergaast, aus Oldeouwer (’alte Bank’) Ouwster Nijegea und Ouwsterhaule und aus Oudehaske Nijehaske und Haskerhorne. Ursprünglich bezog sich ’Haske’ auf eine Grasart, aber es ist auch friesisch für ’haasje’ (Hase), das Tier, das die Flagge der ehemaligen Gemeinde Haskerland schmückte. Naturliebhaber können sich im Oosterschar, einem mehr als 500 Hektar großen Naturschutzgebiet zwischen Sint Johannesga und dem Tsjonger, verwöhnen lassen. Es besteht aus offenem Wasser, Schilf, Grasland und Sumpfwald und wurde durch den Abbau von Torf in der zweiten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts geschaffen.

Das malerische Nannewiid bei Oudehaske ist auch das Ergebnis der Torfgewinnung. Es ist ein Paradies für (kleine) Wassersportler, Fischer und Schwimmer. Natürlich bietet der Tjeukemeer auch viele weitere Möglichkeiten zur Erholung auf dem Wasser.

Das bestgehütete Geheimnis von Friesland liegt wahrscheinlich westlich von Wolvega: Eine wunderschöne Gegend, die der Öffentlichkeit kaum bekannt ist und die dazu beigetragen hat, ihren authentischen Charakter zu bewahren. Riesige Torfpolder, Gräben, Kanäle, Flüsse, Pet-Löchern, Sümpfen, alten Deichen, Schleusen, Pumpstationen, Mühlen: Liebhaber von Ruhe, Natur und Kulturgeschichte können sich hier verwöhnen lassen. Laufen Sie gern? Oder mehr über Radfahren? Segeln, Reiten Kanufahren? Inlineskaten? Hier ist alles möglich!

Der Grote Veenpolder, so ist das Gebiet südwestlich des Helomavaart bekannt. Auf der anderen Seite des Kanals besteht die Landschaft aus einer Reihe kleinerer Torfpolder, deren Namen in den meisten Fällen nicht viel Phantasie bezeugen: Polder De Ontginning, Hoekstra’s Polder, Polder Oldelamer.

Im letzteren Polder liegt neben dem Tsjonger das Naturschutzgebiet "Het Braandemeer", das aus einem kleinen See, Grünlandparzellen, Sümpfen, Pet-Löchern und Schilf besteht. Etwas südlich liegt ein weiteres schönes Naturschutzgebiet: die Rottige Meenthe. Dieses Gebiet umfasst die östliche Hälfte des Grote Veenpolder, der im Gegensatz zum westlichen Teil nach dem Abbau des Torfes nicht getrocknet und kultiviert wurde. Dies hat auch zu einem Wechsel von Pet-Löchern, Schilf und Sümpfen und einer ganz besonderen Flora und Fauna geführt. Die Gegend kann zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit dem Kanu erkundet werden. Wenn Sie eine fachkundige Erklärung wünschen, empfehlen wir Ihnen die von Staatsbosbeheer regelmäßig organisierten Exkursionen.

Kunst und Kultur spielen in der Rottige Meenthe eine wichtige Rolle. Das Gebiet bildet unter anderem die Kulisse für zwei jährlich organisierte Opern: Opera-Nijetrijne und Opera-Spanga. Im letzteren Dorf befindet sich auch das Atelier (nach Vereinbarung zu besichtigen) mit der Galerie der Keramikkünstlerin und Töpferin Alie Jager und dem Kunsthandwerksatelier Zink and Silver.

Der Grote Veenpolder ist auch aus kulturhistorischer Sicht ein sehr interessantes Gebiet. Jahrhunderte vor der Torfgewinnung wurde hier die Scheene gegraben (von Mönchen?), Die das Gebiet zwischen dem Unterlauf des Tsjonger und De Linde teilte. Dieser Grenzgraben wurde später für die Torfschifffahrt verbreitert. De Scheene bildet heute ein idyllisches, scheinbar natürliches Landschaftselement. Wo die Scheene in die Helomavaart mündet, befindet sich das Scheenesluis. In der Nähe befinden sich zwei der vielen Wassermühlen, die den Bereich des Grote Veenpolder entwässerten.

Die vorgenannte Helomavaart verbindet De Tsjonger und De Linde miteinander und wurde 1748 erbaut, um den Torf per Schiff entfernen zu können. Der Kanal ist nach der Familie Van Heloma benannt, die 1704 in den Besitz der "Weststellingwerfsche geoctrooieerde Veencompagnie" kam. 1927 wurde an der Stelle, an der der Kanal in die Lende mündete, die Schleuse Drieweg gebaut. Diese Schleuse, die in den Niederlanden einzigartig ist, war aufgrund der Notwendigkeit des Wassermanagements erforderlich, drei verschiedene Wasserstände im Helomavaart, dem Oberlauf von De Lende und dem Unterlauf, zu realisieren. Der Komplex wurde 1994 in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt.

Die Lende und der Tsjonger treffen sich in Slijkenburg. Über den Ursprung dieses Dorfes als Verteidigungsrampe gegen die Spanier im Achtzigjährigen Krieg ist nichts mehr zu erkennen. Hier erinnern die alten Deiche an die Zeit, als das Dorf noch an der Küste der Zuiderzee lag. Entlang des Dorfes verläuft die N351, benannt nach Peter Stuyvesant, dem Generaldirektor der ehemaligen niederländischen Kolonie Nieuw Nederland, deren Hauptstadt Nieuw Amsterdam (heute New York) war. In Scherpenzeel, dem Dorf, in dem er aufgewachsen ist, befindet sich an der N351 ein Denkmal zu Ehren dieser bedeutenden historischen Persönlichkeit. Eine Statue von ihm steht am Tjerk Hiddesweg in Wolvega. Dieser Ort ist unter anderem wegen des Museum Het Kiekhuus und des Oudheidkamer in der Windlust-Mühle einen Besuch wert. Noch mehr Informationen über die lokale Geschichte bietet der historische Informationspunkt in der öffentlichen Bibliothek. Und wenn Sie dort sind, schauen Sie sich das Kijkzaal an, wo wechselnde Kunstausstellungen stattfinden.

Es wird oft gesagt, dass Friesland tatsächlich am Tsjonger endet: südlich davon liegt der Stellingwerven, ein Gebiet mit eigenem Charakter und eigener Kultur. Auch hier spricht man kein Friesisch, sondern "Stellingwarfs", ein niederländisch-sächsischer Dialekt, der auch im angrenzenden Teil von Overijssel und Drenthe gesprochen wird. Alles über die Geschichte dieses besonderen Gebiets finden Sie auf www.stellingwerven.dds.nl.

Der Tsjonger (Kuunder im Stellingwerfs) und die Lende sind zwei Flüsse, die zur Entwässerung des Drents-Plateaus beitragen. Genau zwischen diesen Bächen, wo das Land höher und daher trockener war, sind eine Reihe von Dörfern entstanden. Die zu den Dörfern gehörenden Gebiete (die "Dorfgebiete") erstreckten sich in nördlicher und südlicher Richtung bis zu den vorgenannten Flüssen. Im Achtzigjährigen Krieg bildeten beide Flüsse zusammen die Lende-Kuunder-Linie, die Teil der friesischen Wasserlinie war, die durch Südostfriesland führt. Südöstlich von Oldeberkoop, nahe dem Stuttebosch, befanden sich die Bekhofschans, deren Konturen 2007 wieder sichtbar wurden.

Oldeberkoop, die Hauptstadt von Weststellingwerf in der ersten Hälfte des neunzehnten Jahrhunderts, ist nicht nur buchstäblich das Zentrum dieser Region. Das Schöne dorf, das eine gewisse Pracht ausstrahlt, ist auch das touristische Zentrum. Es liegt inmitten des 340 Hektar großen Naturschutzgebietes Tsjongervallei in Staatsbosbeheer. Fryske Gea hat auch eine Reihe von Naturschutzgebieten im Gebiet von Oldeberkoop: Meulebos, Delleboersterheide, Diakonievene und Bekhofschaans. Vom Dorf aus sind Wanderwege zu den verschiedenen Naturschutzgebieten eingezeichnet. Beschreibungen eines Spaziergangs durch das Dorf und eine Reihe von Radwegen in der weiteren Umgebung erhalten Sie auch bei der VVV-Broschüren-Anlaufstelle.

Das sehr aktive Dorf hat eine Vielzahl von Veranstaltungen. Um nur einige zu nennen: die Frühjahrsmesse, ein "Flanierwochenende" Ende Juni, eine Kunst- und Besichtigungsroute für vier Wochen im Sommer und eine jährliche Messe am letzten Mittwoch im Juli. Es gibt auch eine internationale Schule für Textiltechnologie, Kunst und Design (mit einer Galerie; siehe www.hawar.nl) im Dorf, eine Galerie, die sich auf "Hunde- und Pferdekunst" (Nimrod) spezialisiert hat, ein Schachmuseum, einen Hirschpark , eine Käserei und eine "1000 Tierfarm".

Die Landschaft zwischen der Lende und dem Tsjonger ist eine typische Kulissenlandschaft, die für die meisten im gebiet charakteristisch ist: langgestreckte, grasbewachsene Grünland- und Feldparzellen, durchsetzt mit Heide, Wasser und Wald. Eine schöne Kulisse zum Wandern, Radfahren oder Reiten. Die Gegend kann aber auch vom Wasser aus erkundet werden. Der Tsjonger, ein Teil der Turfroute, ist mit Motorbooten befahrbar und mit Oldeberkoop verbunden, wo sich ein Passantenhafen befindet. Die Lende ist zum Kanufahren geeignet. Sie können zum Beispiel ein Kanu auf dem Campingplatz Oldeholtpade mieten, der der "Vereniging van Plaatselijk belang" (Local Interest Association) gehört. Durch diesen Verein wurden im Bereich des Dorfes drei Wanderungen geplant. Die Routenbeschreibungen mit interessanten Informationen zur Region finden Sie unter www.oldeholtpade.com. Im Gebiet nordwestlich von Oldholtpade wurde um 1840 mit dem Torfabbau begonnen. Das nach den Dörfern Oldeholtwolde und Nijholtwolde benannte sogenannte "Holtwolder akkerturf" sei von außergewöhnlicher Qualität.

Makkinga liegt im Nordosten dieser Region, die für den Flohmarkt bekannt ist, der jeden März von Oktober bis zum letzten Samstag im Monat stattfindet. Dieser Freiluftmarkt wird auch als "Waterlooplein des Nordens" bezeichnet, mit bezug auf den berühmten Waterlooplein flohmarkt im Amsterdam. Das "Museum Oold Ark" befindet sich im Dorf, in dem alle Arten von Handwerkzeugen aus früheren Zeiten ausgestellt sind. In diesem Museum gibt es auch eine Routenbeschreibung für einen kulturhistorischen Spaziergang durch das Dorf. Weitere Informationen zum Flohmarkt und zum Museum finden Sie auf der Seite des VVV-Makkinga.

"Hier op `e wadden, wereld fan water en slik, won hij lând út see in weer en wyn, skep foor skep, monnikewerk". ("Hier auf dem Wattenmeer, Welt von Wasser und Schlamm, hat er Land gewonnen, das es bei Wetter und Wind nicht gibt, Skep Foor Skep, Mönchsarbeit.")

Dieser Text auf dem Denkmal "De Slikwerker", das sich auf dem Deich bei Zwarte Haan befindet, beschreibt die Geschichte dieses besonderen Gebiets in Friesland. Es ist erst relativ spät, dass das Wasser des Mittelmeeres hier floss. Ab dem 16. Jahrhundert wurde Bildt Stück für Stück auf dem Meer erobert. Die aufeinander folgenden Böschungen sind in der weiten Landschaft, die von alten, weniger alten und neuen Deichen geprägt ist, deutlich zu erkennen. Dazwischen wurde vom Reißbrett aus eine sehr regelmäßige Landschaft mit geraden und senkrechten Straßen und Wasserstraßen gezeichnet Das Schwelgen der Middelzee versorgte die friesischen Bewohner unter anderem mit Hilfe zahlreicher Lehmarbeiter aus Zeeland und Südholland. Viele von ihnen lebten weiterhin in der Gegend und mischten sich unter die Einheimischen. Dies hat eine eigene Sprache geschaffen, die Bildts. Der niederländische Einfluss geht auch aus den früheren Namen für Sint Jacobiparochie, Sint Annaparochie und Vrouwenparochie hervor: Wijngaarden, Altoenae und Kijfhoek, drei (ehemalige) Dörfer in der Nähe von Rotterdam.

Entlang des Oudebildtdijk (ab 1505) und des Nieuwebildtdijk (ab 1600) ist ein sehr charakteristisches Gebäudemuster entstanden. Auf der Nordseite, gegen und auf dem Deich, den Arbeiterhäusern und südlich des Deiches, hinter dem Deichgraben, befinden sich die oftmals monumentalen Höfe der damaligen Herrenbauern, die das neue Land besaßen. In einigen Orten hat sich die Bandentwicklung weiter zu einem Dorf entwickelt. Mit den Dörfern Westhoek und Oude Bildtzijl ist der Oudebildtdijk mit 11,5 Kilometern das längste, mehr oder weniger geschlossene Entwicklungsband der Niederlande. Het Bildt hat daher eine reiche Kulturgeschichte. Aber auch Naturliebhaber können sich besonders hinter dem heutigen Seedeich verwöhnen lassen. Da liegt der Noarderleech. Ursprünglich sollte dieses Gebiet auch für die Landwirtschaft genutzt werden. niedrige Deiche (Sommerdeiche) waren bereits installiert. Auf Drängen von Naturorganisationen hat das Meer jetzt mehr Raum und die Sommerpolder verwandeln sich allmählich in Salzwiesen. Ruhe, Weite, schöne Aussichten, spektakulärer Wolkenhimmel, Kultur und Natur .... Het Bildt hat viel zu bieten! Nicht umsonst besuchte auch der berühmteste niederländische Maler, Rembrandt van Rijn, Het Bildt. Dort lernte er Saskia van Uylenburgh kennen, die er 1634 in der reformierten Kirche von Sint Annaparochie heiratete.