Dörfer

Itens an der nordöstlichen Seite des Inselpolders von Easterein scheint ein Straßendorf zu sein, entstand allerdings auf einer Terpe.

Beide Seiten des alten Deichs sind bebaut, von der Kirchenterpe sind nur noch Reste zu bewundern. Itens wurde bereits 1381 erwähnt; es hieß damals Ytzinze. Wahrscheinlich es viel älter, denn bei der Abgrabung der Tewrpe fand man Harpstedter Tonkunst, sodass man vermutet, dass das Dorf bereits zu Beginn unserer Zeitrechnung bestand.

Mittelpunkt des Dorfes ist heute das Café ‘De lytse fjouwere’. Die Kirche thront jedoch über allem, gewissermaßen als Kulisse für das Kaats-Spielfeld im Dorf. Die reformierte Kirche wurde 1804/6 ist sicherlich Nachfolgerin einer älteren Kirche. Empire- und Neoklassizismus-Stil sind zu erkennen. Der neoklassizistische Turm wurde 1842 gebaut.

Besonders erwähnenswert ist die Orgel aus der Werkstatt von Orgelbauer Hardorff (1876).

Die Wiedertäufer gibt es Itens seit 1863; ihren Sitz haben sie heute in einem Gebäude aus dem Jahr 1910 mit der wahrscheinlich kleinsten Kirchenkuppel von Friesland. Im Innern gibt es Porträts von Predigern und Märtyrern von 1685.

Jannum ist ein Terpdorf, entstanden einige Jahrhunderte vor unserer zeitrechnung. Heute leben hier etwa 60 Menschen.

Jannum war immer ein kleines Dorf, das man zu den so genannten Vlieterpen zählt (mit Genum/Ginnum, Reitsum, Lichtaard). Im Jahr 1970 sei ein Haus neu gebaut worden, vermeldet der Dorfchronist auf der Website nicht ohne Stolz. Und: Durch die Lage am Ee kommen die Elfstedentocht-Schlittschuhläufer zweimal vorbei, wenn der große friesische Schlittschuh-Marathon stattfinden kann.

Schon im 19. Jh. war die Terpe fast abgegraben worden. Im späten Mittelalter war Jannum Außenstelle des Klosters Klaarkamp.

Dass der Begriff Vlieterpen etwas mit Flucht zu haben könnte, scheint unwahrscheinlich, denn auch die Dörfer rundum boten genug Gelegenheit für die Menschen, dorthin bei Hochwasser zu fliehen.

Friedhof und romanische Kirche sind erhalten geblieben. Sie ist mit ihren romanogotischen Zügen um 1300 gebaut worden. Der benachbarte Bauernhof wurde im 19. Jh. errichtet. Hinter dem Kirchenschiff schließt sich das fast einhundert Jahre ältere Kirchenchor an – von innen im Halbrund, von außen vielseitiger und mit Backsteinaufbauten verziert.

Bei der Dacherneuerung im 16. Jh. sind möglicherweise auch die Kuppelgewölbe weggenommen worden; einige Überbleibsel sind im Mauerwerk auch heute noch erkennbar. Während der Restaurierungsarbeiten 1944 bis 1947 entdeckte man, dass das Kirchenschiff ursprünglich in zwei Teile geteilt war: einer für die Geistlichen, der andere für die Laien.

Nachdem die Kirche in Verfall geriet, wurde sie vom Friesischen Museum in Leeuwarden adoptiert und als Museum für mittelalterliche Kunst eingerichtet.

Jellum (145 Einwohner) besitzt als Straßendorf eine Terp-Vergangenheit. Mit einem Kilometer Länge zeigen sich hier und da einige Bebauungsgebiete – Bürgerhäuser (mit dem für Friesland so typischen Mittelgang und Arbeiterwohnungen, dazu einige imposante Bauernhöfe.

Es hat sich entlang des Hegedyk aus gestreckt, der Deich der früheren Middelzee. Es gab sogar mal eine Bahnstation 1883 bis 1938 zusammen mit Boksum), und zwar im Norden des Dorfes an der Grenze zu Menaldum.

Im Westen des Deiches eins der schönsten Häuser der Gegend mit breitem Eingangsportal mit prächtigem parkähnlichen Garten. Wohnungstür und Kutschhaustür haben gusseiserne Gitter.

Südlicher vom Lytsedyk mit einem großen Kopf-Hals-Bauernhof liegt das Kirchenviertel mit klassischen Mittelgangwohnungen. Die Kirche selbst ist eine Saalkirche. Die alte sehr hohe Kirchturmspitze wurde 1832 bei einem Unwetter zerstört. Es war nicht das einzige Unheil, was die Jellumer Kirche mitgemacht hat: Die alte Kirche aus dem Jahr 1700 traf 1832 und 1893 der Blitz, 1983 brannte sie gar vollständig ab. Danach wurde eine neue gebaut. Der Turm besitzt noch die fürs 19. Jh. charakteristischen Rundbogenfenster.

Jelsum ist ein strahlenförmig angelegtes Terpdorf, das einige Jahrhunderte vor unserer Zeitrechnung im Deichvorland entstanden ist.

Von Leeuwarden aus gesehen ist es das erste einer Reihe von Terpdörfern, das am östlichen Ufer entstanden ist.

Jelsum lag nur ein paar hundert Meter vom Meeresdeich der Middelzee entfernt.

Ende des 19. Jh. wurde die Terpe zum Teil abgegraben, an der Nordseite, wo das Kandhaus Harinxmastate stand. An den Weiden innerhalb des Ringweges kann man das Ausmaß der früheren Terpe zu erkennen. Auf dem südlichen Teil steht die Kirche.

Der Platz, wo heute Dekema steht, war, archäologischen Funden nach zu urteilen, bereits im 13. Jh. bewohnt war. Das heutige von einer Gracht umgebene Landhaus ist schwer zu datieren, weil es so oft verändert wurde. Es wurde erstmals 1486 erwähnt; ein Brand vernichtete es 1498; danach wurde es neu gebaut. Das Kellergewölbe kann sogar noch älter sein. Gegen 1540 kamen ein Hauptflügel und ein nördlicher Anbau dazu, ein Südflügel ein Jahrhundert später. 1814 wurden das Obergeschoss von Haupt- und Querflügel abgebaut. Zugangsbrücke und Mauer am Dorfkern wurden 1905 angelegt.

Die Kirche im Dorf entstand im 12. Jh.; der fünfseitige Kirchenchor wurde erneuert und besteht heute aus Backsteinen. Der Turm entstand im 13. Jh. Im Innern sind Kirchenbänke, Kanzel und einige frühe Renaissance-Grabsteine von Bedeutung.

Jirnsum war ursprünglich ein landwirtschaftlich orientiertes Terpdorf, entstanden im Mittelalter. Dieser Charakter ist allerdings nicht mehr erkennbar.

Das Dorf mit seinen heute 1300 Einwohnern liegt im Westen der Boarn und ist daher in alle Richtungen gut erschlossen. 1826-1828 wurde es Teil einer wichtigen Verkehrsverbindung.

Um 1900 entstanden hier viele interessante Bürgerhäuser, an denen man den Wohlstand der Bürger von Jirnsum ablesen kann. In der Nähe der Bebauung hatten die nicht kleine katholische Gemeinde und die Wiedertäufer ihre Gebetshäuser. Das Gotteshaus der Mennoniten gibt es noch – hinter der Straßenflucht steht die einfache Saalkirche mit einem einladenden neoklassizistischen Eingangsbereich.

Die Sint-Michaelskerk von 1709 war äußerst bescheiden; sie wurde 1864 durch einen neogotischen Bau ersetzt, an dessen Stelle im Norden des Dorfes wiederum die heutige Kirche gebaut wurde. Die mittelalterliche Kirche war zwar auf der Terp gebaut worden, doch die neue entstand, merkwürdig genug, am anderen Ende des Dorfes. Nur Friedhof und der Straßenname Kerkebuurt erinnern noch an diese frühere Kirchengeschichte.

Jislum (50 Einwohner), ein strahlenförmig angelegtes Terpdorf, stammt bereits aus der Frühzeit. Urkundlich belegt ist die Existenz von Jislum seit dem 8. Jh., und zwar unter dem Namen Gisleheim. Der alte Wohnhügel von Jilsum wurde 1910 zum größten Teil abgegraben. Während der Jahrhunderte war die Terp immer dünn besiedelt.

Mitte des 19. Jh. wurde die Straße von Ferwert nach Burdaard angelegt und führte in Jilsum über die Terpe An der Straße, aber auch vereinzelt im Hinterland findet sich Bebauung.

Im Norden der Kirche steht ein Kopf-Hals-Rumpf-Bauernhof mit quer gebautem Stallflügel. Noch im 18. Jh. vermeldet die Chronik Tegenwoordige Staat van Friesland, dass Jeslum ein Dorf mit einer Kirchturmspitze sei, im Gegensatz zu den Kirchen in den übrigen Dörfern der Gemeinde, die nur gewöhnliche Satteldachtürme hätten. Die Jislumer Kirche besaß ein einfaches Holztürmchen.

Die jetzige Kirche wurde 1886 errichtet: eine einfache Saalkirche mit geradem Chor-Abschluss und von Backsteinen eingefassten Rundbogenfenstern. Im Turm hängt eine Glocke, die1445 von Johannes van Wou gegossen worden war, und eine Glocke aus dem Jahr 1636 von Jacob Noteman. Die bei Grut Hikkaard stehende Polderwindmühle De Volharding ist eine so genannte holländische Erdmühle, die vom Boden aus bedient werden lann. Sie stammt aus dem Jahr 1872 und ist im Besitz der Stiftung Stichting De Fryske Mole

Jistrum (Niederländisch: Eestrum), ist mit seinen 500 Einwohnern halb Straßendorf, halb Es-Dorf, weil es einen Brink-ähnlichen Platz inmitten des Dorfes hat. Das Dorf entstand im Mittelalter im Osten des Bergumermeers auf einem Sandrücken. Ein Sandrücken, der sich vom flachen Ufer über nicht mal einen Kilometer hochzieht bis 3,7 Meter über den Normaal Amsterdamse Peil (N.A.P.), die vom Nordwesten (Eest) mit einer Biegung Richtung Osten geht.

In der Hauptstraße des Ortes, der Schoolstraat, gibt es die unterschiedlichste Art von Bebauung. Ein besonders ins Auge fallendes Gebäude ist der Bauernhof, Schoolstraat 31. Im Ort finden sich mehrere dieser Bauernhöfe, deren Wohnraum ausgebaut ist (siehe auch: Tillewei 1 aus dem Jahr 1820). Die romanogotische Kirche inmitten des Dorfes stammt aus dem 13. Jh. Der Chor ist halbrund; bemerkenswert die kleinen Fenster der Kirche, die wegen im Volksmund auch Leprosen-Fenster genannt werden: Aussätzigen-fenster. Es gibt einen Turm mit Satteldach.

Jonkerslân (300 Einwohner) ist ein junges Haufendorf, das sich im 20. Jh. aus einem Wohnviertel bei Langezwaag entwickelt hat. In der südwestlichen Ecke von Opsterland stand bis tief ins 19. Jh. hinein alles im Zeichen des Moorabstichs und der Torfgewinnung. Die Kanäle Nieuwe Vaart und Nieuwslootster Vaart wurden damals gegraben; an deren Ufern entstanden bescheidene Ansiedlungen, Nieuw Sloot war die markanteste. Im Norden davon Dekema. Im Süden davon, im heutigen Heerenveen die Schoterlandse Compagnonsvaart.

Jonkerslân wuchs am Ende des 19. Jh., als das Hochmoor entwässert und kultiviert worden war. Jonkerslân kannte keine Kirche; die Menschen besuchten die Gotteshäuser von Langezwaag. Im Süden des Dorfes gibt es ein Viertel mit dem merkwürdigen Namen Sing Sang.

Während des 20. Jh. wuchs das Dorf allmählich, nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieser Prozess verstärkt. Dadurch entstand eine variantenreiche Bebauung. An der Ecke Fûgelsang/Feanborch ist das weiß gestrichene Dorfhaus Mittelpunkt. Verschiedene Häuser haben den Charakter von Landarbeiterwohnungen. An der Jelle Beenenwei entstand kurz nach Kriegsende eine Reihe von Doppelhaushälften.

Jorwert (310 Einwohner) liegt als Terpdorf an der Jaanvaart, auch Jorwerdervaart genannt, die äußerst kurvenreich Zwette und Franekervaart verbindet und dabei die westliche Dorfgrenze von Jorwert tangiert.

Jorwert genießt in den Niederlanden große Bekanntheit, weil der auch in Deutschland bekannte niederländische Schriftsteller Geert Mak eine eigenwillige Dorfgeschichte verfasste: Hoe god verdween uit Jorwerd (1996) ist in den Niederlanden ein Bestseller gewesen. Deutsch: Wie Gott verschwand aus Jorwerd. Der Untergang des Dorfes in Europa.

Den Kern von Jorwert bildet eine hohe Kirchenterpe mit großzügig angelegtem Friedhof mit einem artenreichen Baumbestand (Ulmen, Linden und Birken). An der Sluytermanwei befinden sich im Süden der Kirche zwei große vornehme Wohnhäuser im eklektizistischen Baustil; die erste von ihnen (das Pastorat aus dem Jahr 1871) verborgen in einem großen Garten. Unmittelbar gegenüber erhebt sich das weiß angestrichene Café und daneben, nach hinten versetzt, die berühmte Notarwohnung von Jorwert. Berühmt deswegen, weil dort jedes Jahr im August das viel besuchte Freilufttheater im Garten des Notarshauses (Lepenloftspul) aufgeführt wird.

Gegenüber der Kirche die niedrige geschlossene Bebauung mit dazwischen einem Gebäude, das durch die Stufenhecke auffällt. Es charakterisiert das Wohnviertel um die Kirche, dass man immer wieder an kleinen Sträßchen bescheidene, freundliche Häuschen findet, die sich zur Kanalbrücke zu einem kleinen Wohnviertel am Wasser fortsetzt. Über den Master Fopmawei geht es ins Dorf: variantenreiche Bebauung mit kleinen Brücken über Gräben. Die Kirche stammt aus dem frühen 12. Jh., der Turm wurde etwas später erbaut und stürzte während der Restaurierungsarbeiten 1951 ein und wurde neu errichtet.

Joure ist ein Ort mit eher kleinstädtischem Charakter, zählt etwa 13.000 Einwohner und ist der Hauptort der Gemeinde Skarsterlan (27.000 Einwohner). Er ist auf einem Sandrücken in der Nähe von Westermeer im 15. Jh. Entstanden. Westermeer war im Mittelalter eines der Haskervijfga-Dörfer, eine Reihe von fünf Kirchdörfern im Haskerland, allesamt etwas höher auf einem Sandrücken gelegen. Von Westermeer existiert nur noch der Turm aus dem 13. Jh.; die Kirche wurde nach ihrem Verfall im 18. Jh. Abgerissen. Der Turm ist aus großen roten Steinen erbaut und besteht aus Rundbogenöffnungen. Der Turm ist jetzt so etwas wie der Wächter auf dem großen Friedhof.

Etwas außerhalb von Westermeer lag die Nachbarschaft Joure, für die Entwicklung von Handel und Gewerbe günstig an der Straße nach Gaasterland gelegen und vor allem an den Wasserstraßen Zijlroede und Oudeweg gelegen. Am Ende der Zijlroede wurde 1614 ein Hafen gebaut, der die benachbarte Kolk und Overspitting erschloss. Folge: Joure überflügelte im Verlauf des 17. Jh. Das Mutterdorf Wetsermeer in schnellem Tempo. Nach dert Reformation hatte man sich nicht einmal mehr die Mühe gemacht, die Kirche für die neue Form des Gottesdienstes herzurichten. Das geschah schon in Joure.

Joure ist ein Ort von Handwerk und Industrie geblieben. In der Midstraat im heutigen Joure bildet der 1628 errichtete Glockenturm den Mittelpunkt, mit breiter Ballustrade und Laternenkuppel an der Spitze. Im Jahr 1753 errichtete Douwe Egbert’s hier seinen ersten Laden für Tee, Kaffee und Tabak – der Beginn der Geschichte eines späteren Großkonzerns. Anlässlich des 250-jährigen Jubiläums wurde am Dreifachkreisel knoppunt Joure eine überdimensionale Kaffeetasse errichtet.

Das Terpdorf Jouswier (50 Einwohner) war und ist durch die Jahrhunderte hin das kleinste Dorf von Oostdongeradeel. Zwar wurde die Warft größtenteils abgegraben, doch scheint die Erhebung in rechteckige Grundstücke eingeteilt gewesen zu sein. Das weist auf ein niedriges Alter hin; die Tatsache, dass sie ziemlich hoch war eher aufs Gegenteil.

Das Zuider Ee erschließt Jouswier übers Wasser. Der Kirchturm mit Satteldach wurde 1752 gebaut, erhielt 1915 eine Klammerung. Die Glocke wurde 1395 von Hermanus gegossen. Die ehemalige Petrus-Kirche hat ein Schiff aus dem Jahr 1597. Im 19. Jh. wurde alles erneuert: die Fenster (1823), Gewölbe ((1858) und das Kirchenschiff (1876). Restaurierungen erfolgten 1978 und 1987.

Die vielen Kerzen im Innern fallen auf; der Grund: in der Kirche gibt es keinen elektrischen Strom. Drei Gedenktafeln aus dem 18. Jh. prägen das Innere: sie erinnern an Willem Bergsma und Remelia Schik sowie ihre Tochter Lucia Petronella Bergsma. Das Familienoberhaupt hatte es durch geschicktes Taktieren mit Stimmen zum Gemeindevorsteher von Oostdongeradeel gebracht.

Jubbega, heute knapp 3400 Einwohner und damit nach Heerenveen zweitgrößtes Dorf in der Gemeinde Heerenveen, ist ein doppeltes Straßendorf, entstanden im Lauf des 17. Jh. Zuesrt entwickelte es sich entlang des Weges zwischen Oudeschoot und Donkerbroek, der frühere Binnenweg, heute Schoterlandseweg. Die Weiden im Süden Richtung Tsjonger gehören zu Jubbega–Schurega. Auf dem Friedhof kann man noch erahnen, dass hier die alte Kirche stand.

Eine neue Kirche entstand 1713 im Auftrag des Gemeindevorstehers Martinus van Scheltinga an der Kerklaan; sie wurde mit dem hölzernen Türmchen erst 1910 aufgestockt. Traditionalistsichhe und expressionitische Bauelemente finden sich im benachbarten Pastorat, 1920 nach einem Entwurf von Architekt P.H. van Lonkhuyzen gebaut. Die Lehrerwohnung am Schoterlandseweg 55 aus dem Jahr 1917 fällt wegen der besonderen Jugendstilelemente auf.

Im Ferienhausstil wurde am Nijeberkoperweg 1886-1888 das weiß gestrichene Schleusenwärterhäuschen an der kanalisierten Tsjonger errichtet. Nach dem Torfabstich kasm Ende des 18. Jh. im Norden davon, nahe der dritten Schleuse in der Schoterlandse Compagnonsvaart aus dem Jahr 1774 ein zweiter Wohnkern hinzu. Hiewr ließen sich zu dieser Zeit die Arbeiter in ihren Hütten nieder.

Der Landstrich die Kompenije war eine sehr arme Gegend. Die Friesche Stiftung von P.W. Janssen hat um 1900 durch den Bau von Arbeiterwohnungen und Bauernhäuschen viel Gutes getan. Wohnungsbaugenossenschaften setzten später dieses Werk fort.

Die Compagnonsvaart ist durch Bebauung und Bepflanzung inzwischen ein Flecken mit Atmosphäre geworden, was viele Freizeitkapitäne auch zu schätzen wissen. Ein Ereignis ist der jährlich am Himmelfahrtstag abgehaltene Brommersprint, bei dem es darauf ankommt, mit einem Moped so schnell wie möglich eine 150 Meter gerade Strecke zurückzulegen.

Jutrijp (350 Einwohner) ist ein lang gestrecktes Straßendorf, das im späten Mittelalter im Süden von Sneek als Wasserdorf entstand. Bebaut wurde es vor allem an der westlichen Seite des Kanals Var.

Nach dem Bau der Straße von Sneek nach Lemmer (1843) orientierte sich das Dorf um 180 Grad in Richtung Straße und wuchs allmählich mit dem Nachbardorf Hommerts zusammen. Auf den alten Karten von Friesland ist diese Entwicklung noch nachzuvollziehen.

Frühere Kirchen sind inzwischen verschwunden, die letzte zu Beginn der 70er-Jahre des 20. Jh. Sehenswert der monumentale Bauernhof, Binnenpaed 46, mit vornehmen Vorbau, sowie der Kopf-Rumpf-Bauernhof mit expressionistischen Elementen, Binnenpaed 12.

Katlijk (700 Einwohner) entstand als Haufendorf im späten Mittelalter im Norden der Tsjonger. Es wurde zum Torfdorf, nachdem im Norden des Dorfes, an der Grenze zu Schoterland und Opsterland die Schoterlandse Compagnonsvaart gegraben wurde. Drei Viertel bildeten den Dorfkern: Groot Katlyk im Nordwesten, noch etwas nordwestlicher Klein Katlyk und, im Norden, Nieuw Katlyk – das es heute übrigens nicht mehr als Teil von Katlijk gibt; es ist inzwischen das eigenständige Dorf Bontebok (1980). Die Viertel sind verbunden durch die Kerkelaan mit Kirche und Glockenstuhl.

Die spätgotische Kirche ist eine der ältesten in der Umgebung, wahrscheinlich 1525 erbaut. Die Rundbogenfenster wurden im 18. Jh. hinzugefügt; die Kanzel stammt aus dem 17. Jh. Neben der Kirche steht der Glockenstuhl mit klassischem Satteldach. In Katlijk wird hier das Thomas-Läuten zelebriert. Zwischen dem 21. Dezember bis zum 1. Januar werden nach einem alten Brauch die Glocken geläutet, um die bösen Geister zu vertreiben. Ursprünglich ging das Geläut nonstop; inzwischen aber nur noch von 7 Uhr morgens zehn Uhr abends. Versuche der Gemeinde Heerenveen, dies ganz zu unterbinden, blieben erfolglos. Auch das Herausnehmen der Glockenklöppel fruchtete nicht; die Bewohner fanden immer wieder neue Mittel, das Thomasläuten zu veranstalten.

Das malerische Terpdorf Kimswerd zählt 600 Einwohner; die meisten von ihnen wohnen am Wasser, entlang der Harlingervaart. Charakteristisch die meist schiefen Häuschen im gelben Stein. Die Laurentiuskirche ist der Mittelpunkt und der ganze Stolz des Dorfes. Die romanische Kirche, die 1515 abbrannte, besitzt einen Turm aus dem Jahr 1100, der 2000 restauriert wurde. Der Nordgiebel besteht aus dem für die Region charakteristischen Tuffstein, er ist verziert mit Rundbogenfenstern und Rundbogenfriesen. Den nördlichen Eingang ziert eine mysteriöse Maske.

Das Kircheninnere stammt größtenteils aus dem 17. Jh. Nachhaltig die Hinterlassenschaften der Adelsfamilie Heemstra: eine Familienbank, Grabsärge - einer von ihnen stammt aus der Werkstatt des Harlinger Baumeisters Jacob Lous (1614)

In Kimswerd kommt man an dem legendären Grote Pier nicht vorbei. Der berühmteste (und auch der am meisten berüchtigte) Bewohner von Kimswerd wurde 1480 dort geboren. Als friesischer Freiheitskämpfer stritt er gegen Habsburger, Sachsen und gegen die Holländer von der anderen Seite der Zuiderzee. Als der Herzog von Sachsen durch die Land zog, Dörfer plünderte und 1515 auch die Laurentiuskirche von Kimswerd in Brand steckte, ließ der Bauer Pier seine Arbeit ruhen, sammelte andere Empörte um sich, schaffte sich ein Riesenschwert (noch in der Dorfherberge zu besichtigen) und zog gegen die Plünderer ins Feld, erzählt die Geschichte. Es gelang ihm sogar, mit 6000 Kämpfern in Schiffen über die Zuiderzee zu kommen; Medemblik in West-Friesland wurde dem Erdboden gleichgemacht; auch in Hoorn, Enkhuizen und Alkmaar drang der Grote Pier ein. Er soll 1520 in Sneek gestorben sein und dort auch, unter der Kantzel, begraben sein.

In Kimswerd gibt es seit 1998 eine Riesen-Gilde namens Greate Pier fan Wûnseradiel. Diese 50 Mitglieder zählenden Folklore-Gruppe zieht in Traditionskleidung und mit dem 5,5 Meter hohen Riesen durch die Straßen, um dem Grote Pier bei kulturhistorischen Festen ein Denkmal zu setzen.

Etwas östlich von Oosterbierum hat Klooster Lidlum (oder: Mariëndal) gestanden. Es war schon sehr früh, im Jahr 1182, durch die Norbertinen vom Mutterkloster in Mariëngaarde bei Hallum (Prämonstranten) gegründet worden. Ursprünglich stand es dichter am Meer, wurde aber wegen der Überschwemmungsgefahr 1234 landeinwärts umgesiedelt. Auf den Anhöhen von Kleasterwei und Westerbuorren ist der Standort des großen Klosters noch zu erkennen.

Ein Jahrhundert nach der Gründung lebten hier 600 Menschen, heute noch knapp 50. Auf dem Höhepunkt der klösterlichen Herrlichkeiten gehörten 18 Kirchspiele zu Klooster-Lidlum. Es lief aber nicht alles harmonisch ab, denn im Jahr 1332 wurde Abt Eelco Liauckama ermordet, ein Abkömmling aus einem adligen Geschlecht in Sexbierum. Der Mord am 22. März 1332 hatte seine Vorgeschichte; Eelco hatte im Vorfeld gegen das übermäßige Trinken und Essen in der Fastenzeit gepredigt und protestiert.

Bis heute wird der ermordete Abt noch immer als Märtyrer verehrt und steht namentlich im Heiligenkalender des Prämonstranten-Orden. Das Kloster wurde mit der Reformation 1580 aufgehoben. Vom früheren Kanal zum Wattenmeer, sogar mit einer Schleuse ausgestattet, ist heute nichts mehr zu erkennen.

Heutzutage besteht Klooster-Lidlum aus verstreut liegenden Bauernhöfen; an der Mûntsewei gibt es einen großen Kartoffeln verarbeitenden Betrieb.

Kolderwolde (70 Einwohner) ist eins der vier Dörfer der Region Noordwolde, die seit 1984 zu Gaasterlân-Sleat gehört.

Kolderwolde steht für Koudumer wolde, der Wald in der Nähe von Koudum. Nach der Eindeichung 1835 begann hier im Groote Noordwolder Veenpolder der Torfabstich. Aus alten Karten geht hervor, dass der Ort auch mal eine Kirche und einen Friedhof hatte (Beginn 19. Jh.); davon ist allerdings nichts mehr zu sehen.

Ein paar einfache Häuser und weit auseinander liegende Bauernhöfe kennzeichnen Kolderwolde heute – und die Bilderroute Famkes van Kolderwolde des im Dorf lebenden international renommierten Künstlers in Haarlem 1954 geborenen Evert van Hemert. Seine Kreationen entlang der Straße Oordenwei bestimmen das Dorfbild heute.

Kollum mit knapp 6000 Einwohnern ist eine Ortschaft mit eher kleinstädtischem Charakter, im frühen Mittelalter entstanden auf einem Sandplateau als Niederlassung an der unmittelbar ins Meer strömenden Dwarsried.

Als die Region vom 11. bis 13. Jh. eingedeicht wurde, entwickelte sich Kollum zum Handelszentrum. Kollum wurde die bedeutendste Ortschaft im Kollumerland mit eigenem Gerichtshaus. Aus dieser Zeit stammt auch das Kollumers, ein Dialekt, der dem Stadsfriesisch nahe kommt. Stadsfries wurde in den friesischen Städten gesprochen, die mit holländischen Städten Handel trieben. Ab dem 16. Jh. kannte man in Kollum städtische Einrichtungen: eine Lateinische Schule, ein Gasthaus, später auch eine Waage (Westerdiepswal 4), die 1779 durch das heute bestehende Gebäude ersetzt wurde.

Die Besonderheit: Nach dem Kirchenbrand von 1661 durfte die Kirche die Waagerechte wahrnehmen, um mit den Erlösen den Kirchenneubau zu finanzieren. Handel und Schifffahrt sorgten im 17. und 18. Jh. für Wachstum in Kollum. Die Stadt Dokkum hatte die Stroobosser Trekvaart gebaut, wodurch Kollum eine gute Verbindung zum Süden des Landes erhielt. In verschiedenen Ertappen (19. Jh. und nach dem Zweiten Weltkrieg) dehnte sich Kollum bis zur heutigen Größe aus. Die spätgotische Kirche mit einem Kirchenchor aus dem 15. Jh. Zum Kircheninterieur gehören die Patrizierbänke aus dem 17. und 18. Jh. mit Kollumer Familienwappen.

Die Kirche der streng reformierten gemeinde wurde 1924 an der Oostenburgstraat nach einem Entwurf von Egbert Reitsma nach den Prinzipien der Amsterdamer Schule gebaut, die der bekannte Abraham Kuyper in seinem Buch über den „Gottesdienst“ 1991 beschrieben hatte. 1895 beschloss der Kollumer Gemeinderat das Herrenhaus im Empirestil gegenüber der St.-Maartenskerk zu kaufen. Ratsherr Willem van Sijtzama hatte es 1805 bauen lassen; es besitzt mit seinen Flügeltreppen die Ausstrahlungskraft eines Rathauses. Man musste nach dem Kauf nur das Gemeindewappen installieren. 2003 wurde das Rathaus in der Villa Westenstein untergebracht, 1859 im Neo-Renaissance-Stil von Hendrik Kramer für die einflussreiche Familie Eskes erbaut.

Bekanntheit genießt der Kollumer Kaas, ein herzhafter vom Unternehmen Frico hergestellter Käse. In der Woche vor Königinnentag (30. April) finden die Kollumer Käsetage statt.

Kollumerpomp ist ein Haufendorf am 1313 angelegten alten Deich. Nachdem es 1529 einen neuen Deich gab, wurde dieser Deich zum Slaperdijk, zum Ersatzdeich. Am im 15. Jh. angelegten Düker (Pomp) entwickelte sich ein kleines Wohnviertel. Kollumerpomp war lange Zeit Ortsteil von Kollum, gilt aber mit seinen knapp 500 Einwohnern seit langem als eigenständiges Dorf.

In Kollumerpomp wird noch ein niedersächsischer Dialekt (Kollumerpompsters) von knapp 200 Menschen gesprochen, der sich in entscheidenden Details vom Friesischen und Niederländischen unterscheidet.

Einige Bauernhöfe sind architektonische Sehenswürdigkeiten. Die Kirche der streng reformierten Glaubensgemeinschaft hat keinen Turm, entstand im Jahr 1906 am Foyingaweg. Die Saalkirche vereinigt eine ganze Reihe von Stilelementen. Am neuen Außendeich steht ein Zollhäuschen, das 1828 durch das Wasserwirtschaftsamt gebaut worden war. Es diente, umgeben von einem Wall, als Aussichtsposten für Sturmwarnungen. Die Wetterfahne zeigt auch im Innern des Häuschens die Windveränderungen an.

Kollumerzwaag ist als Haufendorf im 11. Jh. entstanden. 1443 ist der Name Swaech (Weideland) erstmals urkundlich belegt. Nach 1543 änderte sich der Name: Collumerswaegh – obwohl es auf einer alten Karte aus dem Jahre 1570 noch Swaege heißt. Die Menschen fristeten ein kärgliches Leben in der Landwirtschaft.

Die im Dorf hergestellten Besen und Schrubber wurden bis nach Groningen verkauft. Erzählt wird, die Menschen aus Kollumerzwaag ihren Käsen in Groningen gegen alte Pferde eintauschten, weswegen man sie auch Pferdeschinder nannte.

Mittelpunkt des heutigen Dorfes ist die alte Kirche mit Satteldachturm aus dem 12. Jh.; Chor und Fenster sind aus dem 15. Jh. Der Begründer der niederländischen Denkmalpflege (monumentenzorg), Victor de Stuers, rettete im 18. Jh. durch seinen Rapport, den er von seinem Kurort Marienbad schickte, die Kirche: Diese Kirche verdient es, in ihrem ursprünglichen Zustand wiederhergestellt zu werden – etwas, das ohne viel Mühe und Kosten geschehen kann.“

Gegenüber der Kirche steht das ‘Willems Húske’, eine der Wohnungen, in denen in vergangenen Jahrhunderten die Glöckner der Kirche wohnten.

1857 bestand das Dorf aus 14 Bauernhöfen und 107 Wohnhäusern; heute leben hier knapp 3000 Menschen, in vier Glaubensgemeinschaften: Reformierte und Streng Reformierte Kirche, Baptisten und Joshua-Gemeinde). Die Villa Zwagerveen, Foarwei 70, wurde zu Beginn des 20. Jh. erbaut.

Seit 1959 gibt es das 2600 Einwohner zählende Dorf Kootstertille, zehn Kilometer im Norden von Drachten. Ursprünglich gehörte es zur Region Koten (auch: Kooten) und liegt an einer so genannten tille (Brücke) über das Kolonelsdiep als Teil des Prinses Margrietkanaal.

Kootstertille hat das agrarische Mutterdorf Koten längst überflügelt. An beiden Seiten der Straße von Leeuwarden nach Groningen (erbaut 1830) befindet sich großzügig bebautes Land. Kurz vor Twijzel stand die Kootstermolen, eine Getreidemühle. Das Heidegebiet im Westen von Kootstermolen gehörte zu Kuikhornstervaart; die Heide war Ende des 18. Jh. in Ackerland verwandelt worden.

In Opperkoten scheint die Zeit still zu stehen, weil die Ortschaft nicht an einer Durchfahrtstrasse liegt.

Im Jahre 1952 wurde das Kolonelsdiep zum Prinses-Margrietkanaal umgebaut und Richtung Südosten verlegt. Dadurch kamen die zu bedien Seiten des Kanalufers liegenden Häuser nahezu vollständig in den Norden des Kanals. Dadurch entwickelten sich in Kootstertille Industrie und Handwerk mit Schiffbau, einer Beton-, einer Maschinen- und auch einer Schuhfabrik, später kamen Ölmühlen und eine Jenever-Brennerei dazu.

Als das größte friesische Wohnviertel entstand (Bilgaard in Leeuwarden), hatte man in Kootstertille viel zu tun; die Entwicklung von Leeuwarden ging einher mit der Entwicklung des Dorfes. Heute prägt die turmlose das Dorfbild, ganz in der Nähe der Brücke; die Glocke wurde in den Glockenstuhl gehängt. Gegenüber dem alten Friedhof steht die neue Kirche, 1882 erbaut: eine Saalkirche mit großen Rundbogenfenstern und einem mächtigen Kirchenturm.

Diese Abschlussdeichdörfer sind die Jüngsten: Während man Kornwerderzand (22 Einwohner) aus räumlichen und gesellschaftlichen Gründen noch so genannt werden kann, trifft das für Breezanddijk (4 Einwohner) kaum zu. Doch Breezanddijk erhielt den Dorfstatus aus verwaltungstechnischen viel leichter. Die Bewohner beider Dörfer arbeiten am Deich und bei den Schleusen; beide Dörfer wurden auf so genannten Arbeitsinseln gegründet. Von hier aus wurden die Arbeiten am Abschlussdeich (fertig gestellt 1932) durchgeführt.

Bei Kornwerderzand gibt es eine doppelte Schutzschleuse mit Vor- und Binnenhafen und einer Reihe von Spülschleusen. Dieser Schleusenkomplex entstand zwischen 1928 und 1932, benannt nach Prof. Hendrik Antoon Lorentz. Sie wurden entworfen von Dirk Roosenburg, der als Berater für die das Büro Zuiderzeewerken tätig war. Sie gelten als Beispiel für das Bauen in eingefasstem Beton. Um die darin befindlichen Schleusen noch bessre zu schützen, wurden ab 1931 verschiedene Bunker gebaut, die Stellung Kornwerderzand.

Während des Baus des Abschlussdeiches entwickelte sich auf der 30 Hektar großen Insel ein Dorf mit einigen hundert Einwohnern; die meisten von ihnen arbeiteten bei den Zuiderzeewerken, aber auch Zulieferer- und Versorgungsbetriebe ließen sich nieder. Es entstand eine isolierte Gesellschaft, zwar mit Strom, aber ohne Telefon. Eine Krankenstation, eine kleine Schule, ein Laden einschließlich Friseur und Poststelle – nicht zu vergessen eine katholische und eine protestantische Kirche, die gebaut wurden sowie Tankstelle und Hotelpension in einer Holzbaracke. 1928 wurden auch Häuser fürs Schleusenpersonal errichtet.

Während der Besatzungszeit durch Nazi-Deutschland kamen einige Bunker hinzu. An Kornwerderzand ging der Krieg nicht spurlos vorbei; das Hotel aus Hotel brannte 1940 ab, Häuser mussten geräumt werden, da sie im Schussfeld standen. Das ist Vergangenheit; Breezanddijk ist eine Arbeitsinsel mit einem Hafen an der IJsselmeerseite, und im Sommer beherrschen Camper und Angler die Szenerie.

Kortehemmen (200 Einwohner) ist ein Haufendorf, entstanden schon im Mittelalter. Es gehört zur Gemeinde Smallingerland. Durch die Autobahn wurden die Viertel Zandburen und Galhoeke vom Dorf gewissermaßen abgetrennt. Die alte Kirche ist mehr als 700 Jahre alt, wurde im gotischen Stil erbaut.

Auf dem benachbarten Friedhof steht ein Glockenstuhl. Inzwischen hatte die ursprüngliche turm- und orgellose Kirche eine Orgel. Die Firma Bakker & Timmenga konstruierte sie 1935. Der Glockenstuhl auf dem Friedhof wurde 1950 erneuert; die von Johan Borchardt gegossene Glocke stammt aus dem Jahre 1750.

Hier gründete die Arbeitergemeinschaft der Woodbrooker einen Konferenzort. Die berühmte Dichterin und Schriftstellerin Henriette Roland Holst (1869-1952) hinterließ ein enorm umfangreiches und vielfältiges Œuvre mit Werken zu Politik, Geschichte, Philosophie und Literaturkritik. Den größten Teil ihres Vermögens stiftete sie bereits zu Lebzeiten der Arbeitergemeinschaft der Woodbrooker.

Das Straßendorf Koudum zählt heute 2800 Einwohner. Für Friesland bemerkenswert: Es liegt auf einem lang gestreckten sechs (!) Meter hohen Sandrücken.

Ein Gemeindevorsteher sorgte im 17. Jh. dafür, dass der alten Kirche ein 30 Meter hoher Turm zur Seite gestellt wurde. Der Kirchturm von Koudum dominierte die Silhouette der gesamten Region und war ein weithin sichtbares Zeichen für die Schifffahrt auf der Zuiderzee. Bis Mitte des 19. Jh., als Kirche und Turm durch die heutigen Gebäude ersetzt wurden.

Bovenweg, Onderweg und Onderweg waren die drei parallel laufenden Straßen des Ortes, von West nach Ost ungefähr einen Kilometer lang. Um 1620 sollen hier schon mehr als 100 Wohnhäuser gestanden haben. Auch bedeutende Geschlechter wie die der Galamas, Epemas und Donias bauten hier ihre Landsitze und Herrenhäuser. Die Kirche wurde 1857 gebaut ohne architektonische Schnörkel. Im Innern überrascht das Mobiliar aus früheren Jahrhunderte, aber auch die sieben Säulen-Konstruktion, die man auch in der Amsterdamer Westerkerk wieder findet. Das läst im Übrigen die Vermutung zu, dass die Kanzel aus Holland stammt. Viel bescheidener dagegen die Kirche der Wiedertäufer am Vermaningsweg, die sich kaum von der Wohnbebauung abhebt.

Koudum wuchs nach dem Krieg; an Verkehrsberuhigung dachte man frühzeitig durch den Bau einer Umgehungsstraße.

Drei Kilometer nördlich von Koudum liegt das Viertel Terwisga, auch Kolderwiske genannt. Vor der Eindeichung des Workumer Nieuwland lag Koudum am Meer, heute sind dort vor allem Bauernhöfe zu finden.

Von Hindeloopen bis Hemelum führte einst längs Koudum der Koudumer Slaperdijk (1732) des bekannten Wasserwirtschaftsexperten Willem Loré. Zwischen Morra und Fluessen entstand 1732 eine Passage für die Schifffahrt zwischen Stavoren und Sneek mit einem beeindruckenden Schleusenkomplex: Galamadammen. Das bezahlte ein Ratsherr, die aufgrund dessen auf ewige Zeiten Zoll nehmen durfte. Das Zollhaus wurde 1945 durch einen Brand vernichtet, hier steht inzwischen aber wieder ein neues Hotel.

Bekannteste Bewohner Koudums waren die Angehörigen der Schifferfamilie Binckes. Jacob Binckes (1637 - 1677) und seine Brüder waren anfangs Schiffskaufleute, ähnlich wie ihre Vorfahren. Sie gehörten qua Reichtum zu den oberen Zehntausend des Landes. Einiges vom Kircheninterieur der Koudumer Martinikirche geht auf Spenden der Binckes zurück. Die Brüder fühlten sich zu Höherem berufen. Jacob brachte es bis in den Admiralitätsrang von Amsterdam, die Brüder arbeiten für die Vereinigte Ostindische Compagnie (VOC), die im 17. Jh. die Weltmeere und den Handel dort beherrschte. Jacob Binckes gehörte zur so genannten goldenen Generation von Marine-Offizieren um die Geschichtsdenkmäler der Niederlande, Admiral Michiel de Ruyter und Cornelis Tromp.

Binckes gehörte zur Besatzung bei Chattam 1667, die die englischen Schiffe vernichtend schlug. 1673 eroberte Binckes Nieuw Amsterdam (New York). Er kam um in einer Schlacht auf der karibischen Insel Tobage, als ein Fort von den Franzosen überfallen wurde.

Koufurderrige ist ein sehr junges, landwirtschaftlich orientiertes Haufendorf, das eigentlich erst nach dem Zweiten Weltkrieg als Dorf betrachtet wird. Damals gehörte es noch zu Doniawerstal, einer Gemeinde, die auf der anderen Seite des Koevordermeers liegt. Seit der Gemeinde-Neuordnung gehört die Ortschaft zu Wymbritseradiel.

Der kleinste Teil gehörte zu Langweer, der mittlere Teil gehörte zu Dijken und der südliche Part zu Teroele. Auf den bekannten Karten der vergangenen Jahrhunderte ist Koufurderigge so gut wie kaum vertreten. Die Gegend entwickelte sich vor allem in der zweiten Hälfte des 19. Jh. Zwischen 1870 und n1890 entstanden hier große Bauernhöfe.

Das Terpdorf Kûbaard (heute mit knapp 300 Einwohnern) erreicht man über sich hinschlingernde Deiche. Der Schutzpatron der Reisenden ziert seit dem 16. Jh. mit einer Statue die Kirche des Ortes, der heute dabei ist, sich als Künstlerdorf zu profilieren. Nicht ganz ohne Hintergrund, denn in Kubaard wurde die Schriftstellerin und Dichterin Petronella Moens (1762-1843) geboren; ihr Vater war Prediger im Dorf.

Die Kirche steht im Süden des kompakten Dorfes auf einem von Linden umsäumten Friedhof. Die Einfassungen zeugen noch heute davon, dass die Kirche eigentlich aus dem 12. Jh. stammt. Im 19. Jh. wurde die Kirche prächtig ausgestaltet: mit einer Orgel, Renaissance-Mobiliar, Kirchenbänke und Kanzel vom Feinsten, alles unter dem herabschauenden Christopherus.

Gleich in der Nähe, gegenüber dem Turm, steht das Dorfhaus, ehemals das Dorf-Cafés, schräg davon ein altes Bürgerhaus, in dem in der Vergangenheit die Dorfschule untergebracht war. Das Käselager hatte nur kurze seine ursprüngliche Funktion im Zentrum des Ortes, weil der Handel mit Molkerei-Produkten sich allmählich in größeren Ortschaften konzentrierte.

Die kleine Doleantie-Kirche ist eine der kleinsten der Provinz überhaupt. Abraham Kuyper organisierte 1886 von Amsterdam aus einen eigenen Kirchenverband, die so genannte Doleantie, die Bildung einer Organisation innerhalb der Reformierten Kirche, zur Reform eben dieser Kirche. Schon bald kam es doch zur Abtrennung, 1892 zur Vereinigung mit den Vertretern, die sich bereits 1834 gelöst hatten. Daraus wurde dann die streng reformierte Kirche in den Niederlanden.

Scharl mit 40 Einwohnern ist beinahe nichts, ein Dorf mit ein paar Häusern, Bauernhöfen und ein von Bäumen umgebener Friedhof – ohne Kirche, aber mit Glockenstuhl. Die Glocke darin stammt vom Kampener Hendrik Wegewaert (1597).

Scharl liegt in einem Talähnlichen Gebilde, das sich bis zum Roten Kliff hinzieht und in einen eineinhalb Meter tiefen Zuiiderpolder von Stavoren übergeht, der 1620 trocken gelegt wurde. An der Küste war das Rote Kliff bis Ende des 19. Jh. tatsächlich rot wegen des roten Lehms. Dann bedeckte man den Boden mit Grasflächen. 1952 wurde hier ein denkmal errichtet. Seit 1945 wird an dieser Stelle jährlich der Schlacht von Warns gedacht.

1345 wurde hier der holländische Graf Willem IV. durch die Friesen besiegt. Das Viertel Laaxum besteht aus einigen Fischerhäuschen; Laaxum genießt vor allem Bekanntheit als kleinster Hafen der früheren Zuiderzee und soll heute das kleinste Fischerdorf Europas sein. Der Hafen ist ein kultur-historisches Denkmal; hier weht noch ein Hauch von Zuiderzee-Fischfang.; er wurde 1912 für die heimischen Fischer angelegt. Der Abschlussdeich machte die alten Fischer arbeitslos und der Hafen verfiel. 1998 restaurierte man ihn, sodass der Besucher viel von dem erahnen kann, wie es hier vor mehr 100 Jahren zuging. Ein alter Fischer aus Laaksum erzählt gern: „Wer sehen will, wie die Sonne am schönsten aufgeht, muss hierhin kommen.“

Formerum is een agrarisch streekdorp dat zich op een strandwal tussen Midsland en Hoorn in de 17de eeuw heeft ontwikkeld. Het bestaat uit verspreide bebouwing van boerderijen en woningen. Ten westen is aan de zijde van Midsland op eenzelfde wijze de buurschap Landerum ontstaan. In het dorp, zelf lang beschouwd als een buurschap, heeft nooit een kerk gestaan. Het dorpsgezicht wordt gedomineerd door een korenmolen. De molen was in 1838 op de Dellewal in West gebouwd maar is in 1876 naar Formerum overgebracht. De bedrijfswaardige molen heeft allang een horecabestemming. Het is een achtkante houten stellingmolen, gedekt met riet, en op een gepotdekselde houten onderbouw. Het wiekenkruis heeft een vlucht van twintig meter.

In Formerum en omgeving is een aantal boerderijen van het eilander type te vinden. De meeste zijn niet helemaal gaaf meer, maar de oorspronkelijke indeling is meestal nog wel af te leiden. Het heel eigen type van de Terschellinger boerderij is een variant op de langhuisboerderij. Met het woongedeelte en de schuur met stallen en hooivakken onder een doorlopende, ongedeelde kap. Het woongedeelte, het ‘foarein’, bestond oorspronkelijk uit een voorkamer en een binnenkamer met bedsteden. Daarachter volgde de schuur met stalruimte die aan de zijkant voor de dwarsreed is geopend met een houten uitbouw, een zogenoemd ‘schúntsje’ waar de hooiwagens door konden.

Een van de best bewaarde boerderijen van dit type is in Formerum Zuid het ‘Spylske Huus’ uit 1759, zo genoemd omdat de naald van het dak door verzakkingen wat bochten vertoont. Het voorhuis heeft een topgevel versierd met vlechtingen en siermetselwerk. De boerderij is allang niet meer als boerenbedrijf in gebruik en inwendig is voor de woonfunctie veel aangepast. De ligging, de sterke hoofdvorm en de fijne detaillering maken deze gerestaureerde boerderij tot een getuigenis van het agrarische verleden van de polders van het eiland. Aan het Zuid van Formerum en in Landerum staan meer vrij gave 19de-eeuwse boerderijen, waarvan enkele voor de recreatie zijn ingericht.

Langedijke mit 300 Einwohnern entstand als Haufendorf entlang des Weges von Makkinga nach Groot Wateren in der Provinz Drenthe.

Langedijke heißt wörtlich übersetzt: der lange Weg. Das kleinste Dorf der Gemeinde Ooststellingwerf wurde urkundlich um 1500 als ein Kirchenspiel erwähnt, das zum Dekanat Drenthe gehörte. Es gab nicht allzu viele Bauernhöfe, die sich gleichförmig auf rechtwinkligen Grundstücken verteilten. 1849 zählte man nicht mehr als zehn davon. Auf dem Friedhof hängt im Glockenstuhl die älteste Glocke Frieslands (1300), manche sagen sogar die älteste in Nordeuropa; die Bewohner gehen zur Kirche nach Makkinga und Elsloo.

Am Stokdijk, einer Verbindungsstraße zwischen zwei Ortsteilen wurde 1864 eine Schule gebaut, die Lehrerwohnung kam drei Jahre später dazu. Geblieben ist die verstreute Bebauung in Langedijke.

Langelille (270 Einwohner) ist ein junges Haufendorf nahe der Tsjonger, die man hier Kuinder nennt. Zum ersten Mal wurde der Landstrich 1716 auf der Karte von Schotanus erwähnt. Knapp 150 Jahre später heißt es bei der Nachbargemeinde Scherpenzeel: „Zur Kuinder gehört eine langer Weg mit Häusern, der bei Schoterzijl beginnt und den Namen Lange lille trägt.“

Der Torfabstich führt dazu, dass Langelille weiter Zufahrten übers Wasser bekommt, zum Beispiel die Jonkers- oder Helomavaart im Jahre 1748. Durch Schöpfwerke wurde ein Teil des Moorgebietes entwässert. Das Bauwerk am Langelilleweg 51 aus dem Jahr 1930 ist ein stiller Zeuge davon. Eine Kirche gab es hier nicht – obwohl es ein Kerkeweg gibt. Schule und Molkerei sind die bedeutendsten Gebäude des Ortes.

Langezwaag (1000 Einwohner), ein altes Terpdorf zwischen Gorredijk und Heerenveen, ist mittelalterlichen Ursprungs.

Die heutige, im Jahre 1781 gebaute Kirche, ersetzte die mittelalterliche Matthäus-Kirche. Vor dem großen Torfabstich in der Region zu Beginn des 18. Jh. war Langezwaag ein kleines Dorf. Mitte des 19. Jh. gehörte bereits eine Schiffswerft und eine Kalkbrennerei zum Dorfbild. Ende des 19. Jh. kam die Molkerei dazu.

Die Kirche aus dem 18. Jh. ist sehr einfach und besitzt einen achteckigen Kirchturm. Darüber hinaus besitzt sie einen Altar aus dem 17. und eine Kanzel aus der zweiten Hälfte des 18. Jh.; die Treppe wurde im Ludwig-XVI-Stil konstruiert. Das Vereinsheim neben der Kirche ist aus der Zeit des beginnenden 20. Jh. Im Norden des Dorfes am Hegedyk steht das um 1880 erbaute Armenhaus der Diakonie. An der Straße Plasse wurden Arbeiterwohnungen stilvoll restauriert.

Langweer entstand als landwirtschaftlicher Flecken wahrscheinlich um 1100, und zwar auf einem Sandrücken inmitten vom Moorgelände. Im dritten Quartal des Jahres 1300 wird Langweer zum ersten Mal in Quellen erwähnt: Languerre. Die heutige Straße De Buorren bildete den Entwässerungsgraben. Das Dorf lag an den Langweerder Wielen und war damit günstig für eine ganze Reihe von Wasserverbindungen. Langweer entwickelte um 1600 als Markt- und Hafenplatz.; es gab bereits vor 1600 eine öffentliche Waage. Die Menschen fanden ihren Erwerb in der Schifffahrt.

Langweer wurde zum wichtigsten Dorf im gesamten Verwaltungsgebiet. Der (Grietman als Bürgermeister und Richter in einer Person) bezog eine Wohnung in Langweer, und auch bedeutende Familien wie die Osingas und die Doumas ließen sich dort nieder. Die Familie Douma hatte hier bereits bis zur Verwüstung des Dorfes 1517 ein Landhaus. In der Nähe der Handels- und Hafenaktivitäten wurde viel gebaut; aber westlich von der Kirche blieb der Blick übers Land offen. Die erste Kirche datiert wahrscheinlich aus dem 13. Jh.; an derselben Stelle wurde 1777 eine neue, große Kirche mit Kirchturm errichtet.

Die drei Turmabschnitte sind verziert mit dorischen, ionischen und korinthischen Pfeilern; das Mobiliar aus dem 17. Jh. Blieb erhalten. Gegenüber der Kirche steht das Gebäude der Osingas: Osingastate, etwa 1940, gebaut nach den Vorlagen aus dem 18. Jh. Das an derselben Entwässerungsachse entstandene Bornzwaag wird heute zu Langweer gerechnet. Das pittoreske Langweer ist ein beliebtes Wassersportdorf.

Legemeer ist ein dünn besiedeltes Straßendorf aus dem Mittelalter, das zwischen Sint Nicolaasga und Langweer liegt. Es liegt relativ hoch, und der Name Legemeer (leerer See) gibt immer noch Rätsel auf. Das Baugebiet von Legemeer war umgeben von einem Deich, der in der früheren Gemeindekarte von Schotanus bereits deutlich erkennbar angegeben war. An der Ostseite des Dorfes lagen ausgedehnte Heidegebiete.

Die angelegten Wälder wurden von den Bürgern der umliegenden Orte gern als Naherholungsgebiet genutzt. Es wurde sogar schon eine Kolfbahn angelegt (Kolf ist ein altes Schlagballspiel. Das Naherholungsgebiet ist dort geblieben, aber das alte Huis ter Heide und die Kolfbahn (nicht zu verwechseln mit dem heutigen Golfplatz) gibt es nicht mehr.

Das Wohnviertel Huis ter Heide gehört nun zu Sint-Nicolaasga – und von Legemeer blieb nicht viel mehr übrig als eine Straße mit verstreut liegenden Bauernhöfen, wo man kaum ein Wohnviertel entdecken kann.. An der Ecke mit dem Bredyk Richtung Langweer gibt es einen großen Bauernhof mit einem auffallend orangefarbenen Dach. Darüber hinaus steht dort ein Bauernhaus mit Wohnungen, umgeben von der landesweit bekannten Golfanlage. In diesem Landstrich ´wohnen kaum mehr als 50 Einwohner.

Mitten im benachbarten Grundstück wird eine grüne Insel sichtbar – der ziemlich hohe Friedhof mit Glockenstuhl, reichlich von Bäumen und Sträuchern umgeben. Ein schmaler Betonweg führt dorthin, und eine kleine Erhebung mit Zaun und Hecke sichern den Zugang. Der Glockenstuhl aus dem 18. Jh. hat ein Helmdach und eine Glocke aus dem Jahr 1772 von Jan Crans.

Lekkum mit 440 Einwohnern ist ein im Mittelalter entstandenes Terpdorf, das am Ufer des Ee liegt, stark landwirtschaftlich orientiert.

Mitte des 19. Jh. zählte das Dorf gerade mal sechs Häuser im Kirchenviertel, aber es gab eine Ölmühle und eine Ziegelei. Das benachbarte Snakkerburen am Ee zählte immerhin 31 Häuser. Nachdem die Terpe abgegraben worden war, wurde das neue Terrain als Eisbahn des Dorfes genutzt.

Seitdem wurde Lekkum zum Pendlerdorf für die betriebe in der Provinzhauptstadt Leeuwarden. Die 1606 und 1657 renovierte Kirche wurde 1778 durch ein neues Gotteshaus ersetzt. 1896 wurde auch der Turm erneuert, sodass Kirche und Turm seitdem wieder ein Ensemble bilden. Das Pastorat steht auf der Ecke Tsjerkepaed und Weme; es wurde um 1875 gebaut.

Im Osten des Dorfes gibt es einen monumentalen Kopf-Hals-Rumpfbauernhof Eeburgh Zathe (1871). Das Landhaus Sjoerdsmastate (1933) wurde vom Architekten M.O. Meek im expressionistischen Baustil entworfen.

Lemmer (10.000 Einwohner) ist ein großes, geschichtsträchtiges Dorf am IJsselmeer. Ein Dorf mit eher städtischem Charakter und von Beginn an Hauptort der Gemeinde Lemsterland (14.000 Einwohner) und früher auch der Region an der Zuiderzee. Hier an einer ruhigen Bucht entstand die Niederlassung im frühen Mittelalter. Im 16. und 17. Jh. entwickelte sich Lemmer als bedeutender Handelshafen. Für die parallel zur Zuiderzee verlaufende Zijlroede und den darauf zufließenden Lemsterrijn wurde in Lemmer auch ein Binnenhafen angelegt.

Zum ersten Mal erwähnt wurde Lemmer zu Beginn des 14. Jh., aber in Schriftstücken des Bischofs von Utrecht heißt es 1228 Lenna. Der Begriff Lemsterhoek kommt schon 1165 vor, eine kleine Festung im Westen vom heutigen Lemmer, die 1400 von den Holländern vernichtet wurde. Die Lage an der Zuiderzee, dem heutigen IJsselmeer, machte Lemmer oft zum Ziel von Angriffen; es wurde oft unter holländischen Kuratel gebracht. 1197, beispielsweise ließ Graf Willem I. im benachbarten Oosterzee eine Burg bauen; 1422 baute Jan van Beieren, von den Schieringern als Schutzpatron von Friesland gerufen, bei Lemmer ein Schloss bauen. Man nannte ihn in Lemmer auch “Jan ohne Gnade”. Auch der Herzog von Geldern hinterließ in Friesland seine Spuren. Karel van Egmond baute ein Blockhaus als Garnisonsunterkunft (1521), das er später an die Burgunder übergab. Auch die Spanier watren in Lemmer – 1581 während des 80-jährigen Krieges, als neben Lemmer auch Sloten erobert wurde. Nur der Müsnteraner Bischof Bernhard von Galen scheiterte daran, Lemmer zu erobern (1672). In den französischen-englischen Krieg wurde auch Friesland hineingezogen.

1799 landeten britische Truppen in Lemmer; sie hatten vorher schon Enkhzuizen, Medemblik und Stavoren erobert. Die Forderung vom englischen Kapitän James Boorder, Lemmer einschließlich aller voll beladenen Lemster Schiffe zu übergeben, blieb ungehört. Die Stadt hatte Verstärkung von 500 Bauern aus dem Dörfchen De Bildt bekommen und verweigerte die Übergabe. Nur: Gegen die englische schwer bewaffnete Flotte gab es keine Mittel.

Im Verlaufe des 19. Jh. Entwickelte sich Lemmer mit einer Flotte vonb 146 Schiffen zum wichtigsten Fischereihafen der Niederlande, dessen Bedeutung mit dem Abschlussdeich und der Einpolderung von Flevoland deutlich abnahm. 1887 baute man den Außenhafen mit großem Schleusenkomplex. S.J. Vermaas Ingenieur des Provinzialen Wasserwirtschaftsamtes war der Architekt. Schleusen und Schleusenwärterhäuschen im Neo-Renaissance-Stil, bilden ein harmonisches Ensemble, auch heute noch. Die Straßenverbindung mit dem übrigen Friesland förderte die Entwicklung von Lemmer, das damals als Verbindung zu Amsterdam besondere Bedeutung genoss.

Die markantesten Bauten von Lemmer befinden sich im Binnenhafen mit der Kirche als Höhepunkt. Die Saalkirche aus dem Jahr 1759 wurde anstelle einer Kirche aus dem 16. Jh. errichtet. Der Turm an der Westseite ist achteckig und besitzt eine Holz-Laterne und Pavillon mit Kuppel. Die barocke Kanzel stammt aus der Werkstatt von Gerben Nauta (1745). Es ist nicht der einzige Kirchturm von Lemmer. Im Osten von Lemmer steht auf der Schans die katholische (neogotische) Willibrordkirche (1897-1901), vom Sneeker Architekten Nicolaas Molenaar gebaut. Im Norden steht an der Straße Nieuwburen die Kirche der Streng Reformierten Gemeinde, erbaut vom aus Gorredijk stammenden Architekten Tjeerd Kuipers. Die beiden Spezialisten Molenaar und Kuipers bauten für ihre Glaubensgemeinschaften Kirchen im gesamten Land. Zwar ist Lemmer nicht mehr so sehr Fischereihafen, aber die Schiffsindustrie hat sich dafür entwickelt. Und nicht zu vergessen: Der Wassersport-Tourismus hat in den vergangenen Jahrzehnten sehr stark zugenommen. Lemmer ist hier der wichtigste IJsselmeer-Hafen.

Im Westen von Lemmer steht das Wouda-Schöpfwerk; es wurde auf die Liste Weltkulturerbe der UNESCO gesetzt. 1917/18 wurde es vom gleichnamigen Ingenieur des Wasserwirtschaftsamtes geplant und gebaut. Die Kohle-Feuerung der Maschinenhalle wurde ersetzt durch Diesel. Das Wouda-Schöpfwerk ist ein Beispiel für die Architektur der Amsterdamer Schule. Es hält den Wasserspiegel von Friesland niedrig, wenn das Hoogland-Schöpfwerk von Stavoren die Wassermengen nicht bewältigt, zuletzt während der Stürme vom 11. bis 23. Januar 2007. Königin Wilhelmina weihte es am 7. Oktober 1920 ein. Es gehört zu den Top-100-Denkmälern der Niederlande.

Lemmers berühmtester Sportler ist Rintje Ritsma, bester Allrounder im Eisschnelllaufen aller Zeiten, dessen sportliche Karriere fast schon tragisch zu Ende ging: Nie konnte er Olympia-Gold gewinnen. Ritsma, den sie in seinen besten Zeiten den Bär von Lemmer, nahm an den Spielen 1994 (Lillehammer), 1998 (Nagano), 2002 (Salt Lake City) und 2006 (Turin) teil. In Turin schien er endlich am Ziel seiner Träume; es gab eigentlich keinen, der qua Schnelligkeit das niederländische Staffelteam von Oranje hätte bezwingen können – außer Oranje selbst. Ritsma Mannschaftskollege Sven Kramer holte sein Team im wahrsten Sinne des Wortes von den Beinen. Kein Gold für Oranje, kein Gold für Ritsma. Legendär sind seine Versuche, nach seiner großen Zeit (1993 bis 2000) wieder Anschluss zu finden. Es gelang nicht; Ritsma konnte sich allerdings sicher sein, dass er bei jedem Versuch die Unterstützung der niederländischen Eisschnelllauf-Fans hinter sich hatte. Und das Fernsehen verfolgte jeden seiner Schritte genau, sodass der Mann aus Lemmer meist gute Werbepartner fand.

Leons ist ein altes ringförmig angelegtes Terpdorf; die Ringstruktur mit fünf am Friedhof angrenzenden Bauernhöfen und drei Wohnhäusern ist noch heute nachzuvollziehen.

Leons (auch Lions genannt) ist eins der kleinsten Dörfer Frieslands – 20 Einwohner wurden in den vergangenen Jahren gezählt. Was macht Leons besonders? Es ist sehr alt, und vor einiger Zeit fand man eine römische Münze mit der Abbildung der Glücksgöttin Fortuna.

Die Kirche wurde im romanischen Baustil errichtet (13. Jh.). Im 19. Jh. erneuerte man die südliche Mauer und fügte dem Kirchturm eine Spitze zu. Das Pastorat zur Kirche von Leons e wurde 1878 gebaut. Im Dorf ist nicht nur durch das Wegenetz, sondern auch durch einige kleine Kanäle die alte Ringstruktur zu erkennen. Es besteht eine enge Verbindung zum Nachbardorf Hiuns.

Lichtaard (75 Einwohner) ist ein kleines Terpdorf der Gemeinde Ferwerderadeel, entstanden einige Jahrhunderte vor Beginn unserer Zeitrechnung. Man vermutet, dass Lihdanfurth, erwähnt in den aus dem 10. Jh. stammenden Listen von Klosterbesitztümern Fuldas, der Vorläufer von Lichtaard ist.

Lichtaard gehört mit Ginnum, Jislum und Reitsum zu den so genannten Vlieterpen (Fluchtterpen) – als solche allerdings heutzutage kaum noch zu erkennen.

Über Holwerdervaart und auch Blije war Lichtaard übers Wasser erschlossen. Die Straße von Dokkum über Lichtaard und Ginnum nach Ferwert wurde 1867 angelegt und verbreitert. Hier entstanden neue Wohnviertel.

Die Saalkirche mit einfachem Kirchenschiff wurde im 16. Jh. mit Baumaterial einer früheren Kirche errichtet; 1642 wurde sie eingefasst. Der Satteldachturm musste bereits viele Male ausgebessert werden, was man an den verschiedenen Steinarten erkennen kann. Die Kirchenglocken sind aus dem 14. Jh. und aus dem Jahr 1404. Die Kanzel aus dem Jahr 1642 hat große Ähnlichkeit mit der von Reitsum. Die gotische Kirchen, im Besitz der Stiftung Stichting Alde Fryske Tsjerken (alte friesische Kirchen) wurde von der Klostergemeinschaft Taizé angemietet.

In Lichtaard gibt es noch die Nachbarnpflicht: einmal im Jahr kommen die männlichen Bewohner des Dorfes zusammen, besprechen die schönen und weniger schönen Dinge im Dorfleben.

Hoorn auf Terschelling ist ein Haufendorf, das im Mittelalter auf einem Strandhügel entstanden ist; auf der gleichen Düne entwickelte sich auch der agrarische Landstrich Lies. Das Dorf, das heute knapp 170 Einwohner zählt, entwickelte und vergrößerte sich ab Ende des 19. Jh.

Die im Norden stehende Sint-Johannes-Kirche ist das bei weitem älteste Gebäude der Insel. Die romanische Kirche muss schon im 12. Jh. gebaut worden sein. Kirchenchor wurde 1270 gebaut, Kirchenschiff wurde eiinige Jahrzehnte später erneuert. Zu Beginn des 16. Jh. wurden auf der Südseite gotische Fenster angebracht. Im gleichen Stil wurde auch der Eingangsbereich erneuert. Der hohe Kirchturm aus dem Jahr 1330 diente lange Zeit als Leuchtturm für die Schifffahrt. 1848 musste er, weil baufällig geworden, halbiert werden. Kirchenrenovierungen fanden 1903 und 1969 statt. Durch das unterschiedliche Mauerwerk, aber auch das Kirchenmobiliar wird die Kirche von Lies zu einer Geschichtenerzählerin. Das Pastorat an der Dorpstraat wurde 1907 gebaut.

Lies hat auch noch einige charakteristische Inselbauernhöfe: Nummer 42 aus dem Jahr 1721 und Nummer 13 aus dem Jahr 1738.

Lioessens (350 Einwohner) ist das Zwillingsdorf von Morra. Der Abstand zwischen beiden beträgt ganze 500 Meter; die Verbindungen hinsichtlich sozialer, gesellschaftlicher Art sind sehr eng. Aber sie unterscheiden sich in Struktur und Historie. Auf den 500 Metern geht das tief gelegene Weidegebiet bei Lioessens zum etwas höher gelegenen Ackerbauland von Morra über.

Westlich der Skyligerwei/Moarsterwei ist eine alte Haltestation der dritten Klasse aus dem Jahr 1909 der Noord Friesche Lokaal Spoorweg. Die Strecke wurde 1935 geschlossen.

Auf der südlichen Seite des früher halbmondförmigen Weges liegen Büro und Direktorwohnung der Molkerei Dongeradelen aus dem Jahr 1915. Seit 1973 liegt die Fabrik still, die in ihrem knapp 60-jährigen Bestehen mehrere Male vergrößert worden war.

Die alte Dorfkirche mit 1827 errichtetem Holzturm lässt noch Mauerwerk aus dem 12. Jh. erkennen; Teile aus dem 13. Jh. finden sich noch an der Nordseite. Die gotischen Formen stammen aus der Zeit der grundlegenden Renovierung (15. Jh.). Die Kirche der Streng Reformierten Gemeinschaft wurde 1927 nach Plänen des Architekten Ane Nauta im expressionistischen Stil gebaut.

Durch den Tulpenzüchter Pieter Braaksma ist das Dorf in den vergangenen Jahren immer mal wieder bekannt geworden. Als Zeichen der Verbindung zwischen den drei Bonifatiusstädten Dokkum (NL), Fulda (D) und Crediton (GB) bot er jeder Stadt 6000 Tulpenzwiebel der von ihm gezüchteten Bonifatiustulpe an.

Lippenhuizen (1400 Einwohner) ist ein Haufendorf, das im Mittelalter unter dem Namen Kobunderhuzen entstand, und zwar auf dem lang gestreckten Sandrücken, der von Gorredijk nach Hemrik und darüber hinaus führt. Heide im Norden und Moor im Süden bildeten die natürlichen Grenzen.

Bei Lippenhuizen wurde 1736 eine Schleuse der Opsterlandse Compagnonsvaart gebaut (1858 und 1902 erneuert). Sie bildet mit der 1880 erbauten Schleusenwärterhäuschen ein stilvolles Ensemble. Die Kirche am Buorren stammt aus dem Jahr 1860, eine Erneuerung der 1743 auf dem erhöhten Friedhof errichteten Kirche. Die Kanzel aus dem 17. Jh. ist noch aus der alten Kirche.

Im Nordwesten des Dorfes Richtung Beetsterzwaag steht an der Sweachsterwei ein im Jahr 1860 erbauten Zollhäuschen. Wahrzeichen von Lippenhuizen ist jedoch der wie eine überdimensionierte Bleistiftspitze herausragende achteckige Wasserturm. 1932 erbaut im expressionistischen Stil, bildet er wirklich den Höhepunkt des Dorfes mit vielen Jugendstilelementen